自汽车诞生之日起,便似乎与骑自行车出行和走路出行的人处在了对立面。无论道路交通如何发展,却也不得不面临道路资源日益紧缺的现状,一直到今天也没有很好的解决这个矛盾,由此造成的机动车和非机动车、行人之间发生的事故屡见不鲜,那么机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人之间真的是天生的冤家吗?其实,有很多事情是机动车驾驶人的一些陋习造成的,而作为司机的你,知道吗?
抢占自行车道
　　我市近年来大力倡导发展绿色环保的公共自行车出行方式,为此也投入了大量的人力和物力。在城区东风街、胜利街等城市主干道,低矮的护栏将自行车道和机动车道隔离开来,为骑自行车出行的市民营造了一个良好的出行环境。
　　但部分司机却对此无视甚至破坏。近日,记者在东风街走访发现,机动车占用非机动车道行驶甚至在非机动车道停车的现象屡见不鲜。这对骑自行车出行的市民造成了很大影响。“有时机动车直接开进自行车道里来,骑自行车的就不得不跟在后面慢慢走。”家住潍城区西城名都的胡先生说道。
破坏隔离墩
　　在城区福寿街的部分路段,为防止机动车进入非机动车道,市政部门还设立了专门的隔离墩。但记者走访发现,一些隔离墩却遭到了不同程度的破坏。记者在福寿东街与北海路路口西南角便发现一处隔离墩歪歪斜斜的躺在了一旁,几乎起不到阻隔机动车的作用。隔离墩的缺失方便了机动车,不少机动车大摇大摆的驶上自行车专用道甚至停在上面,而骑自行车的市民不得不减速绕行。
鸣笛发泄不满
　　记者在市区走访发现,不少路段有明确的禁止鸣笛警示标志,但是不少司机却视而不见,照“鸣”不误。“有时摁喇叭除了催促前车外,主要还是为了发泄不满和压力。”私家车主傅先生说出了一些车主的心声,平时生活工作压力较大,一旦在开车途中遇到一些小问题,便会使用鸣笛的方式发泄出来。记者了解到,从2008年9月1日起,我市便开始实施城区禁鸣,滥用鸣笛不仅影响别人,还可能会被处以罚款等惩罚措施。
其他陋习也讨人嫌
　　除此之外,不少司机都有意或者无意的存在其他一些陋习,比如机动车通过行人斑马线的时候不减速不让行,丝毫不顾及正在过马路的行人感受,抢道现象时常发生。
　　记者注意到,不少司机在转弯的时候不打转向灯,让其他人难以提前理解到司机的意图,从而造成事故的发生。
　　说到司机的陋习,远光灯永远是一个无法回避的问题。不少司机一方面对于夜间会车时迎面车辆滥用远光灯的现象深恶痛绝,另一方面又通过升级改造氙气灯等方式予以回应和反击。
　　当遇到雨雪天气的时候,非机动车驾驶人和行人不仅要忍受恶劣的天气,还要时刻提防有车辆高速行驶时溅起的泥水。“有些司机根本不顾及路人,路面上有很大的水洼却仍然很快的开过去,溅了别人一身脏水。”家住奎文区苇湾社区的李女士告诉记者,自己遇到过很多次类似的情况,但是司机都是开车扬长而去,像是没看见一样。
　　文/图　本报记者　禹法鑫