因乌克兰问题,双方中止某些合作,但国际空间站未受影响
　　4月初,一份泄露到网上的备忘录显示,由于俄美在克里米亚问题上的交锋,美国宇航局(NASA)决定中止一些和俄罗斯的太空合作,不过,美俄之间最大的太空合作——国际空间站似乎并未受到影响。实际上,冷战之后发展起来的美俄太空合作,因政治因素而受干扰并非第一次。然而,摩擦归摩擦,至少在今天的太空合作上,美俄之间谁也离不开谁。
美国宇航局与俄中断交流
　　“因为俄罗斯近期在乌克兰问题上的举动,NASA决定中止与俄罗斯联邦共和国的大部分合作。”4月2日,NASA的一份官方声明写道。
　　发出这份声明或许是无奈之举。当天,一份NASA内部备忘录被泄露到网上。根据这份备忘录,NASA决定中止所有来自俄罗斯官方代表的联系,包括互访、双边会议、电子邮件和声频和视频会议。
　　由于不满俄罗斯在克里米亚问题上的表现,美国总统奥巴马上月签署了总统令,对俄罗斯金融服务、能源和国防等领域的交易进行制裁,美国还在考虑继续扩大制裁范围。华盛顿太空政策研究所所长司各特·佩斯表示,有一系列美俄之间的小规模合作可能会受到影响,比如NASA在位于俄罗斯的风洞中所进行的航空试验,或者NASA的好奇号火星车上的一个俄罗斯组件。
　　唯一不受干扰的,就是为保证国际空间站继续顺利运行的“必要联系”。NASA的官方声明补充称,为保证国际空间站(ISS)的安全和继续运行,美国宇航局和俄罗斯联邦宇航局还将继续合作。对于美国宇航局来说,美俄之间最大的合作在国际空间站上,其核心,便是俄罗斯提供的太空“的士”业务。自从美国取消航天飞机之后,唯一能将美国宇航员送上国际空间站的,只有来自俄罗斯的“联合号”运载火箭。

美俄曾有太空合作“蜜月期”
　　冷战期间,美国和前苏联曾展开“星球大战”。冷战末期,美苏在太空上的关系从竞争转为合作。
　　1992年,美国时任总统布什和俄罗斯时任总统叶利钦决定,美俄全面开展合作。俄罗斯发射的“和平号”空间站并入美国,成为此后国际空间站的前身。上世纪90年代,美国与俄罗斯的太空合作进入“新婚”状态:俄罗斯宇航员可以搭乘美国航天飞机,美国宇航员也可以生活在俄罗斯空间站中。自那后,美国的“阿特拉斯”运载火箭的引擎始终购自于俄罗斯。
　　如今,在太空合作方面,美国已经离不开俄罗斯。今天,国际空间站上住着6个人,3个俄罗斯人,2个美国人和1个日本人。2011年,美国取消了NASA的航天飞机项目,其载人飞行器业务进入空白期,目前,唯一能让美国人进入太空的方式,只有向俄罗斯“买票”。
美忙补“太空短板”
　　美俄之间的太空婚姻曾度过一段“蜜月期”,但如今就这一领域而言,美国却有求于俄罗斯。
　　由于俄罗斯拥有载人火箭垄断地位,一旦其决定在太空方面制裁美国,停止运输美国宇航员,美国航天业将会面临巨大风险。美国约翰逊太空中心原主席乔治·亚贝说,俄罗斯在国际空间站上的工作是关键且可靠的,除了火箭运输之外,美国宇航员也在俄罗斯受训,俄罗斯不仅要发射火箭,还负责空间站救援,以及令宇航员安全返回。一旦这项合作受阻,宇航员的人身安全和科研都会面临风险。
　　目前,美国正在积极鼓励私营公司进军太空领域,以摆脱对俄罗斯载人火箭的依赖。在硅谷,航天公司正如当年的IT业一样蓬勃发展。4月18日,美国太空探索技术公司向国际空间站发射了“龙”货运飞船。但是,因为预算不足,到2017年美国人才能从本土升空进入太空。
　　美国宇航局局长博尔顿认为,国际空间站合作不会受到乌克兰危机的影响。“我想人们忘了,国际空间站已经不受干扰地运行了13年,这中间发生了很多国际危机。尽管人类有着不同文化和信念,但它(空间站)依然持续存在并运转着。”
　　　　　　　　本报综合消息