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右拐车遇上人行道绿灯,谁先?记者探访发现城区多个路口没有安全岛,这一问题困扰不少司机行人
2014年05月07日
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右拐车遇上人行道绿灯,谁先?记者探访发现城区多个路口没有安全岛,这一问题困扰不少司机行人



  5月6日,记者采访发现,我市普遍存在车人抢道的现象,车辆右拐时,经常遇到人行道绿灯的情况,不少驾驶者与行人抢行,一踩油门冲过去。根据相关规定,遇到这种情况时,车辆应该礼让行人。

行人与车擦肩过
  5月6日中午11时30分左右,记者来到奎文区文化路与东风东街交叉口看到,正值下班高峰期,该路口车辆川流不息,路口北侧的文化路直行车道上排起了近30米的车队。
  绿灯亮起时,车流开始缓缓前移,路口南北两侧文化路上的行人也随着直行的绿灯踏上人行道。约38秒后,绿灯闪黄,西侧人行道上还有几名行人刚走到中间,此时路口南侧文化路上左拐的车辆已经跟了上来,加上北侧驶来的右拐车辆,这几名行人顿时被夹在两条车队中间,小心翼翼地站在斑马线上,看着一辆辆车从身边疾驰而过。
  当天上午,记者在北海路至四平路之间对城区胜利东街、东风东街、福寿东街等三条主干道分别进行了实地探访,发现路口处没有“安全岛”的情况并不是个例。除上述的文化路与东风东街交叉口外,潍州路与胜利东街交叉口、四平路与东风东街交叉口、四平路与胜利东街交叉口、虞河路与东风东街交叉口等3个路口处均没有“安全岛”,上下班高峰期人车混行互不相让,存在极大的安全隐患。
行人司机意见不同
  车辆右拐时遇上人行道绿灯,究竟应该车先走还是人先走呢?
  家住高新区金马怡园小区的赵静飞认为,车辆应该让行人先走。“绿灯亮了,就是让人安全过马路的。但是现在,绿灯却不一定安全,说不定从哪就冒出来一辆车,吓人一跳。我现在看见绿灯都不敢轻易走,先来回看看有没有右拐的车,确定安全了才敢走。”赵静飞说。
  记者了解到,因为右拐不需要看交通指示灯,很多车辆在右拐时见人不多,车速就非常快,也不会留意人行道上是否绿灯,给过马路的行人带来不小的安全隐患。
  家住奎文区早春园小区的张立表示:“潍坊有好多路口没有安全岛,过马路的时候就得格外小心。作为行人,我觉得右拐车抢行很讨厌,有些路口的人行道绿灯只有十几秒,两头都得避让右拐车,还没等到路对面就红灯了,这样是很危险的。”
  随后,记者又采访了多名司机,他们对这个问题的看法各有不同。出租车司机谭师傅表示:“按照规定,车右拐时遇到人行绿灯,这时候人行道上如果有人,车就应该停下来让行人先走。但有时候好几辆车排着队右拐,前边的车抢了行人的道,后边的跟着,这时候停也不是、不停也不是,只好硬着头皮跟着走。”
  “我是新手,开得慢,拐弯的时候就更慢了,肯定是先让行人。不过我见过的大多数车遇到这种情况时,只要行人还没走到路中间,他们就一踩油门冲过去,除非人行道上的人特别多,车过不去。”家住潍城区二毛宿舍小区的于先生说。
  当天下午,记者查询我国现行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》得知,第三十八条规定:“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。”即转弯车辆需在不妨碍直行车辆和行人的情况下才能转弯。
  同时,根据相关的文明行车规范,机动车避让行人是一种文明行为。 本报记者 张身率 孙永莲

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