本报综合消息　8日,湖北神农架机场正式通航,但机场建设因削5个山峰填数百个溶洞引起质疑。官方称机场环评报告2013年10月已在神农架环保局网站公布,但在该网站上查不到相关报告。另外,机场设计年输送旅客能力为25万人次等也遭质疑。
　　8日,随着一架东航空客A319班机安全降落在海拔2580米的湖北神农架机场,这座位于“华中屋脊”上的高原机场正式通航。
　　湖北神农架机场位于神农架林区红坪镇,于2013年4月开工建设,投资近10亿元人民币,咬定“建设中国最美生态机场”的目标。该机场是湖北省第5个民用机场,也是中国第9座高原机场。