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□本报评论员 李帆 如今,一张车票对应着一个身份证号,谁丢的票一查便知,正因为此,民众才有了新的期待。“铁总”之所以墨守成规,在于不愿自找麻烦和承担利益受损的风险,归根结底,还是站在自身立场上维护自身利益。为了自身利益百般折腾旅客,对旅客的利益和处境不闻不问,这不是“霸道”又是什么呢? 近日,一位刘姓消费者反映,自己实名购买火车票后,因日程改变需办理退票或改签,但因票面丢失,凭身份证不能退票和改签,几百元车票钱打了水漂。对此,12306工作人员表示,火车票属于铁路与消费者签订的合同,票面丢失属消费者个人原因造成,不能办理退票和改签,并一再强调这是铁路部门规定。 (本报今日A30版) 从花座票钱买无座票,到高额退票费,“铁老大”身上被民众早已贴满了“霸王条款”的标签,如今硝烟再起,实名车票丢失不能退票的规定陷入民众的指责声中,铁路总公司何时才能扔掉自己的一身“霸气”? 在实名制购票之前,车票不能反映旅客个人信息,一旦车票丢失,无法核实“票主”究竟是何人,自然无法办理退票。如今,一张车票对应着一个身份证号,谁丢的票一查便知,正因为此,民众才有了新的期待。而“铁总”却仍然沉浸在老规定里不能自拔,难道实名制只是为了方便监督,而不能为旅客带来便利吗? “铁总”或许会辩解,丢失车票可以退票,只是要按部就班而已。我们不妨看一下丢失车票的退票流程,首先要办理挂失并花钱补票,然后在列车上由列车长开具客运记录,最后在列车到站24小时内办理丢失车票的退票手续,程序之繁琐不言而喻。如果行程未变,旅客忍受一点折腾还算能挽回损失,但像刘姓消费者一样行程有变的旅客,难道要为了一张车票特地长途跋涉到目的地走一遭吗?对他们而言,恐怕只能自认倒霉了。 不难想象,若为丢票旅客直接办理退票,或许会有部分心怀不轨的旅客谎称丢失车票并办理退票,之后再持已经退掉的票蒙混上车,在现有检票条件下,难免会有漏网之鱼,让“铁总”蒙受损失。依此看来,现行的退票程序就显得疏而不漏,可谓万全之策,当然,这只是“铁总”的想法而已。 其实,虽然实施丢失实名制车票退票面临重重困难,但也并不是不可为,只要认真核实车票信息,漏网之鱼也有“现形”之时。而“铁总”之所以墨守成规,在于不愿自找麻烦和承担利益受损的风险,归根结底,还是站在自身立场上维护自身利益,而非本着为旅客服务的原则行事。为了自身利益百般折腾旅客,对旅客的利益和处境不闻不问,这不是“霸道”又是什么呢? 尽管近年来铁路部门在服务上有了进步和改善,但固执己见、固步自封的身影仍时而浮现,仅靠旅客和媒体零敲碎打式维权,只能治标难治本,实难除掉“铁总”的一身“霸气”。只有等到“铁总”站在旅客角度面对问题之时,“霸气”才能烟消云散。
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