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私家车儿童安全座椅配置率低
炎炎夏日,给爱车加层前挡膜吧
2014年06月11日
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私家车儿童安全座椅配置率低
我省新规:自8月1日起未满4周岁上高速必配安全座椅
  市场上购买这种儿童安全座椅的人寥寥无几。



  近日,《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》规定,自8月1日起机动车进入高速公路行驶时,未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。然而,6月9日,记者在青州市区走访了解到,目前儿童安全座椅的配备使用情况并不乐观,不少家长并没有安装儿童安全座椅的意识,在城区的不少儿童安全座椅销售店铺里,由于购买儿童安全座椅的顾客寥寥无几,所以一般商家只接受预订而不敢进现货。

  调查
儿童椅配置率低

  6月10日上午8时许,记者先后来到了青州市机关幼儿园、青州市实验小学等学校门前,由于当时正值上学高峰时段,学校门前停靠了不少前来送孩子上学的车辆。记者观察发现,在这些车辆中已经安装儿童安全座椅的车辆不到总数的两成。
  随后,记者又走访了市区内不少妇婴用品、儿童用品店后发现,售卖儿童安全座椅的店铺并不多见,且大多采用订购预售的方式。在王府商城附近的一家销售妇婴用品的店铺中,店员告诉记者:“来买这种儿童安全座椅的顾客很少,好几个月才能卖出一个,婴儿安全座椅的销量还好一些,像7—14岁这个阶段的儿童座椅买的人寥寥无几,所以我们也不敢进货,只接受预订。”而在一家专门销售童车童床的商铺中,商铺老板向记者表示,较前几年来看,今年儿童安全座椅的销售情况已经好了很多,但是卖出去的仍然不多,而且卖出去的产品基本上都是价格比较便宜的型号。
  得知今年山东省出台了有关儿童安全座椅的新规定后,老板对销售情况持乐观态度,他说:“可能会在七八月份迎来一个销售小高峰吧。”
探因
家长说法不一

  在采访中记者发现,家长没有在汽车中配备儿童安全座椅的原因有很多。市民丁先生的儿子今年刚满4岁,为了儿子的安全,早在一年前他就花1700元为儿子购买了儿童安全座椅,但是如今丁先生的车里早已看不见安全座椅的身影。“我儿子好动,每次把他固定在安全座椅上他就开始大哭大闹,死活不愿意坐在上面,那么大的椅子放在车里还占地方,所以我就拆下来了。”丁先生无奈地说。
  而家住范公亭东路的贾女士告诉记者:“我没有考虑过买儿童安全座椅,因为以前在市面上考察过,便宜的不敢买,贵的又觉得舍不得,孩子以后长大了就用不着了,觉得不划算。”在调查中记者发现,儿童安全座椅的价格普遍在600—2000元之间,不菲的价格让不少家长打消了购买的念头。    此外,在调查中记者也了解到,家长缺乏安全意识也是导致儿童安全座椅安装率低的关键原因。“平时跟孩子出去玩总是两个人一起,一个人开车一个人抱着孩子,小孩不会坐着乖乖不动的,应该不会出什么问题。”市民陈女生向记者坦言,自己对有关儿童安全座椅的信息知之甚少,也并不觉得有购买的必要。
关注
安儿童椅很必要

  销售儿童安全座椅的老板祝建坤向记者表示,大人抱着孩子坐车是非常不明智的,首先,由于交通事故都具有突发性,事故发生时人的反应速度总落后于事故发生的速度。因此大人在遭遇车祸时的下意识反应一般是张开双臂,“这个时候怀里的孩子可能就会飞出去。”  其次,当发生猛烈碰撞时,在惯性作用下大人会向前倾斜猛烈压下坐在自己怀里的孩子的头颈,这将对孩子造成极大的损伤。而且大人怀中的孩子很可能充当缓冲垫的作用,有可能在安全气囊全面展开状态下儿童因无法呼吸而受到窒息。即使安全气囊不弹开,儿童也等于充当安全气囊的作用,这样大人就无意之间成为了威胁儿童生命的潜在因素。
  那么家长在选购儿童安全座椅时有哪些注意事项呢,祝建坤告诉记者:“一是家长要尽量选择面料舒适度较高的产品。因为很多孩子并不习惯将自己束缚在椅子上。二是家长在选购儿童座椅时,不要只图一时便宜购买质量低劣的产品,这样的儿童安全座椅完全起不到保护孩子的作用。所以家长一定要选择正规厂家生产的、带有合格标志的标准产品。”  文/图 本报记者 王慧 实习生 彭勃

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