中超吸金新纪录
　　世界杯的热潮尚未完全退却,中超联赛已经再度升温!在国内足球大环境逐渐变好的情况下,伴随着足球热的再度兴起,众多国际知名企业也将目光再一次瞄准了中超赛场。本周一,中超公司又签下过亿大单,全球知名的邮递和物流集团DHL携手中超,双方在北京完成签约,DHL也成为本赛季中超公司签下的第四笔大单。据粗略估计,中超联赛本赛季的收益将达到3.5亿元人民币左右,创下了历史新高。
众多企业瞄准中超赛场,本赛季最赚钱
　　DHL在足球领域里最著名的赞助莫过于购买了曼联的胸前广告,而早在今年上半年便有消息传出,DHL有意进入中国足球领域,不过当时外界猜测,其多半会如同赞助曼联一样,选择一家中超球队来赞助。而DHL此番却瞄准了更大的“蛋糕”,直接赞助了中超联赛。
　　据了解,DHL与中超公司此次签订的是一份为期四年的长约,而DHL的身份将会是中超联赛的二级赞助商,级别仅次于本赛季的顶级赞助商即冠名商—中国平安。而根据中超公司的赞助商级别划定,要达到二级赞助商的级别,每年至少要付出4000万元人民币的广告费,而DHL与中超一签便是四年,这也就意味着中超公司这一单至少可以收益1.6亿元人民币,可以说中超联赛再一次“收获颇丰”。而自上一轮中超联赛起,DHL的广告已经出现在了中超比赛当中。
　　DHL并非中超公司本赛季的最后一签,本周三,中超公司还将与石油巨头“壳牌”携手,在北京完成签约仪式。只不过壳牌的赞助商级别比DHL将低一个档次,为第三级别的赞助商。
　　至此,仅本赛季,中超公司就签下了五笔大单,包括中国平安、汇源、DHL、壳牌以及长安福特。其中,前四家企业都在中超公司的三级赞助商的序列当中,而长安福特则是中超联赛的高级合作伙伴,其赞助的金额介于冠名商与二级赞助商之间,获得的权益也比二级赞助商更多一些。
　　值得一提的是,中超联赛的广告资源分配目前已经饱和,仍有大批企业希望能够挤进赞助商的行列,可见中超联赛已经成为真正的“香饽饽”,中超公司在赞助商的选择方面也瞄准了更强有力的合作伙伴,而同是在本赛季签约的同洲电子,由于种种原因,目前已经不在中超赞助商的序列当中,双方已经终止合作。
　　有如此多的企业一掷千金,瞄准中超联赛,这也让中超公司的收益达到了顶峰。本赛季将是职业联赛开始以来,“最赚钱”的一年。
下赛季赞助金额将提高,进入黄金时代
　　在新签入的五家赞助企业当中,仅中国平安一单,就高达1.5亿元每年,相比之前的万达广场6500万元的冠名费,已经翻了一番还要多。除了冠名费上涨之外,其他几个级别的赞助款项也在本赛季有了大幅度的提升。中超公司正在酝酿,在本赛季结束之后,与几家到期的合作企业重新签订合同,赞助金额也将有大幅度提高。
　　中超公司介绍,上个赛季中超公司的收益就达到了历史之最,约2.5亿元人民币左右,而本赛季算上新进赞助商、原有的赞助商以及版权的收益,粗略估计,单赛季的收益将达到3.5亿元人民币左右,这个数字已经远超历史同期。中超真正进入了“黄金时代”。
　　在中超整体收入提高的同时,各俱乐部必将提高分红的数字,上个赛季各家俱乐部的分红已经超过了600万元。本赛季,广州恒大的胸前广告已经卖到了一个亿,诸如北京国安、上海申花等老牌强队,也在赞助商方面有了更大的收获。当然,在中超的商业价值节节攀升之时,也存在着贫富悬殊的现象,例如像哈尔滨毅腾这样的俱乐部依然还在裸奔状态。不过,随着毅腾连续战胜人和与鲁能,赞助商或许也会产生兴趣。　　　　　　　　　本报综合报道