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夺命发动机!
2014年08月11日
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夺命发动机!
  8月10日,在伊朗首都德黑兰,伊朗革命卫队成员和安全人员聚集在飞机残骸附近。



伊朗客机失事 造成39人死亡
  伊朗一架搭载48名乘客和机组人员的小型客机10日上午从首都德黑兰一座机场起飞后坠毁。伊朗运输部副部长马吉迪证实,事故已造成39人遇难,9人受伤。中国驻伊朗德黑兰大使馆与伊朗航空部门确认,事故客机上没有中国乘客也没有其他外籍乘客。
飞机起飞后未能迅速爬升,随后坠毁
  伊朗伊斯兰共和国通讯社、法尔斯通讯社等报道,这架“伊—140”型客机当地时间9时18分(北京时间12时48分)左右在梅赫拉巴德机场附近坠毁。
  伊朗运输部副部长艾哈迈德·马吉迪说,客机载有40名乘客,包括7名儿童,以及8名机组人员。飞机起飞后未能迅速爬升,随后坠毁。
  伊朗伊斯兰共和国通讯社稍早时候援引民航管理部门消息报道,全员遇难,遇难乘客包括两名婴儿和3名年龄不足12岁的儿童。
  不过,伊朗伊斯兰共和国通讯社当天晚些时候报道,有9人幸存,这家官方媒体援引一名医生的话报道,一名伤员已经恢复意识。
  坠机地点位于德黑兰阿扎迪居民区。伊朗国家电视台报道,3名地面人员因烧伤而被送入医院。
  德黑兰消防部门发言人说,遇难者遗体已被送至验尸官办公室。
  失事客机目的地为东北部城市塔巴斯。

坠机地靠近集市,险致地面重大伤亡
  客机坠毁在德黑兰一处集市附近,险些造成地面人员重大伤亡。
  法新社援引一名目击者的话报道:“现场可怕,客机的尾部掉落在路中央。”
  “我们运气真好,因为500米外就是一处集市,许多人在那里。”
  另一名目击者告诉伊朗国家电视台:“我当时骑着摩托车,听到背后有什么声音。我转过头,看到是一架飞机,赶紧趴到地上,因为它距离太近了。”
  运输部副部长马吉迪说,失事客机由伊朗塞帕汉航空公司运营。
  法新社说,带有塞帕汉航空海豚标志的客机尾翼残骸戳在路面上。机身残骸冒着黑烟,安全部队把坠机现场封锁起来。
  伊朗民航部门主管阿里—礼萨·贾汉格里里安说,飞机坠毁在树林中,地面没有人员死亡。
  客机起飞的梅赫拉巴德机场位于德黑兰西郊,靠近市中心。这座机场主要起降国内航班,是伊朗国内航空枢纽,连接所有其他城市。大多数国际航班在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起降,这座机场的位置相比梅赫拉巴德机场靠西。

因发动机空中“罢工”导致坠机
  伊朗运输部副部长马吉迪说,飞机黑匣子已经找到,具体事故原因仍在调查中。“起飞后不久,飞行员发现这架双引擎涡轮螺旋桨客机的一只引擎出现故障,并紧急联络地面。”机场公司负责人伊尔哈尼说。
  失事客机为伊朗国产。美联社说,“伊—140”客机是采用乌克兰提供的技术;按照路透社的说法,这种客机实际上是原苏联安东诺夫设计局设计的“安—140”型涡轮螺旋桨飞机伊朗国内的组装版。
  路透社说,这种伊朗国产客机的安全记录曾受到质疑。2002年12月,一架同型号客机在试飞时坠毁,导致至少46人丧生。
  “伊—140”客机是一种支线飞机,航程大约2400公里,最多可搭载52人。

受制裁难维护飞机
  伊朗多次发生客机坠毁事故,原因多是飞机老化和维护不善。近几年伊朗因核项目承受国际制裁,伊朗航空运营商难以从国外购买新的零部件以维护日益老旧的飞机。
  多年来,现有服役客机的维护主要依靠从“黑市”进口零部件,或者“拆东墙补西墙”,使用其他客机的零部件,或者自行仿造复制进口零部件。  本报综合报道

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