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召回不是“病”,车业勿忌“医”
2014年09月19日
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召回不是“病”,车业勿忌“医”



不少市民表示,汽车被召回不会影响对品牌的态度
  近日,长安福特陷“召回门”,福克斯再度中招被召回。近几年汽车召回事件频发,面对汽车召回,不少业内人士表示,汽车召回已成为一种态度,是一种厂商对消费者负责的态度,虽然召回会给厂商带来一定的经济损失,但只要企业积极面对,为客户解决问题,便可通过召回事件获得长久信任。不少潍坊市民表示,自己的爱车也曾被召回,但并不会因此而影响对该品牌的态度。
汽车召回已成常态
  所谓汽车召回,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。2004年3月15日,国家质检总局、国家发改委、商务部、海关总署联合制定发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。同年10月1日,我国正式开始实施汽车召回制度。
  近期,汽车召回事件频发,对大众而言,已经不是新鲜事了。甚至有市民看到自己的车不召回,还疑惑是否真的不存在问题,还是存在问题而被厂商给隐瞒了。汽车召回的车档次有高、中、低之分,高档车出现了问题,同样会被召回。
  “以前一听汽车召回,会觉得车子肯定出现了大问题才需要召回,现在听到汽车召回已经觉得不新鲜了,是件很正常的事情,身边有很多朋友的车都被召回过。”家住奎文区乐民园小区的张女士告诉记者。
召回是种负责态度
  我市一位从事汽车行业多年的业内人士告诉记者,随着近几年汽车召回事件的频发,汽车召回已不像最初一样,一听到召回便给品牌印象大打折扣。现在的汽车召回已成为厂商对消费者负责的一种态度。虽然可能会给厂商造成一定的经济损失,但从长远利益来看,受众并不会因为召回而影响对该品牌的形象。相反,企业积极面对召回还可以给品牌形象加分。
  随着人们对汽车召回的看法越来越客观,主动召回帮助消费者解决潜在的问题,对于提升品牌形象是非常有益的。“其实无论是汽车行业还是其它行业,任何产品都不能保证完美无瑕,当产品出现问题时,只要厂家敢于面对、解决问题,便能重新获得消费者的信赖。因此,召回本身并不是一件坏事。”业内人士说。
  一位之前涉及到召回的4S店工作人员表示,在接到厂家的召回通知后,便积极与客户进行沟通,在召回过程中,所有客户都很配合。“在召回中并没有客户表现出不满意,因为网上一公布召回我们很快接到厂家的通知,并没有让客户等太长的时间。现在对于汽车召回这件事,大部分的客户还是可以接受的。”这位4S店工作人员告诉记者。
不耽误时间即可
  记者采访到了几位曾涉及到汽车召回的潍坊车主,大部分车主表示,只要汽车召回别耽误太长时间,维修后能正常使用便觉得没有太大问题。“我觉得大部分的消费者对于企业的召回还是可以理解的,必须是在危险发生之前就要解决问题,这也是消费者乐意看到的结果。如果等到消费者出现了安全问题找到汽车厂商,就怕汽车厂商再不正面解决问题。那么作为个人而言,以后就不会再购买这个品牌的车子,因为诚信存在问题。”一位之前被召回的张先生告诉记者。
  同样,家住奎文区早春园小区的王女士的汽车之前被召回过,王女士表示,对于整个召回过程并没有不满意的地方。“一开始我接到了潍坊4S店工作人员的电话,通知我的车子在召回范围之内,然后跟我约好了召回时间。后来我按照约定时间到店内更换新的零部件,对于4S店的服务态度和维修后的结果我都很满意,整个过程并没有感觉不愉快。主要也没耽误我太多的时间,维修好了消除安全隐患就行了。”王女士对记者说。
  “我当时看到网上召回信息后打电话询问4S店,4S店总是称没有接到厂家的通知,后来过了很久才开始召回。这段期间我都不敢开车,就怕开的过程中存在安全隐患,我对于召回后的等待过程感觉时间太长了。”一位车主告诉记者。
      本报记者 常方方

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