从上世纪90年代开始,越野车比赛和穿越旅行引入国内,并逐渐流行开来。经过几十年的发展,如今在我市已经形成一个300多人的越野车团队——越野e族潍坊分队,乐此不疲地从事着越野车运动。他们经常驾驶着越野车参加全国性比赛,或者在广袤的沙漠中穿越。11月26日,记者走进他们的生活,聆听他们在越野车运动中的酸甜苦辣。

　　常外出参加全国性比赛
　　驾驶着四轮越野车,奔驰在广袤的沙漠中,已成为越野车手李明辉生活中不可缺少的一部分。李明辉今年43岁,从小就喜欢汽车,令他感到自豪的是,如今他已是越野e族潍坊分队的主要成员,并经常与潍坊越野车爱好者外出参加全国性的比赛。
　　与越野车结缘,还要从小时候的事情说起。李明辉读小学时就盼望将来有一辆属于自己的车。20岁左右他从朋友那里得到了一辆二手车。“那时每天下班后,都会开着车到郊区转转。”李明辉说。2008年的一天,李明辉在网上意外看到了越野e族论坛板块。“上面有很多关于越野车的知识,还有老车手发表的驾车经验。”李明辉说,为了进一步了解越野车,他申请成为越野e族中的成员。“之前以为自己对越野车挺了解的,但是加入这个圈子后,我才意识到还有很多知识要学习。”
　　很多人在电视上或者比赛中看到过越野车,但是真正了解越野车的人并不是很多。尤其是比赛中的越野车,不是原装出厂的,都是经过后期改造。李明辉说,比赛用的越野车在性能和安全上要求更高。“我们改装的都是旧越野车,因为它们的性能经过长期的磨合,改装后更适合比赛。通常都是我们自己提出改装方案,由专业改装厂进行改装。每辆车的改装内容都不一样,每场比赛前,所有车辆要进行性能检测。”
通过比赛让自己不断进步
　　经过不断的磨练,2009年10月份,李明辉参加了在内蒙古库布齐沙漠举行的越野车比赛。“这是我第一次参加正规比赛,心里非常高兴,也有些激动。之前我感觉训练得不错,对赛车知识和技能掌握得比较全面。可是比赛结束后,我才发现自己跟其他地区的赛车手相差很多。”虽然没有获得理想中的成绩,但李明辉从中学到了很多。
　　自此之后,李明辉经常参加全国性越野车比赛,有意锻炼自己。2011年他在内蒙古腾格里沙漠的一场比赛中,遇到了惊险的一幕。“按照惯例,每场比赛前选手都要试车。这场比赛前,我也对自己的赛车进行了检查,但由于操作不当出现了翻车。”李明辉回忆到,幸运的是他没有受伤。
　　驾驶越野赛车,赛车手不仅要有高超的协调性,还要有超常的耐力和体力。李明辉说,每次比赛,赛道都比较长,有些还是在沙漠里比赛,如果身体不强健,长时间的驾驶肯定吃不消,所以专业赛车手平时都很注意锻炼身体。
参与者队伍里女性为数不少
　　李明辉介绍,我市目前有300多名越野车爱好者,有不少女性朋友也很喜欢这项运动。大家经常在论坛里交流经验,还经常组织越野车穿越、旅行的活动。
　　今年34岁的吕艳萍就是女性越野车爱好者之一,跟着大家参加越野车活动,让她收获了很多。“我很喜欢开车,尤其是加入越野e族后,经常和大家开着越野车外出穿越。感受大沙漠的广袤,感受越野车飞奔中的刺激。”吕艳萍笑着说。
　　吕艳萍还告诉记者,她最喜欢驾驶越野车在沙漠中飞奔。沙漠中行车,上山前要均匀加速,到达山顶时,要适当减速。因为越野车在爬上山坡时,根本看不清楚沙山前方的情况,所以到山顶后要减速。
　　李明辉表示他们正在努力训练,争取在全国大赛上取得优异成绩,到那时就可以登上央视一展风采。再者,滨海经济开发区的赛车道即将建成,建成后他们就可以前去训练了。
　　据了解,越野e族潍坊分部的成员平时在组织穿越、比赛的活动中,还不忘参与公益事业。李明辉说,在这个圈子里,为社会做公益事业已经成大家的共识。“我们已经帮青州市一所小学建了食堂,帮临朐县一所希望小学建了图书馆,还给诸城市一家敬老院捐了物资。为社会做点事情,是我们应尽的义务。”李明辉笑着说。
　　　　　　　　　　　　　　文/图　本报记者　邓永杰