乘客中有一名香港居民,中方决定派飞机和舰船参与搜救

　　亚洲航空公司QZ8501客机28日早晨与地面控制塔失去联系,机上162人下落不明。印度尼西亚国家搜救中心负责人29日表示,失联客机有可能已经沉入海底。同日,香港特区政府入境事务处确认,失联客机上有一名乘客拥有香港居民身份。中国外交部表示,愿紧急派飞机和船只参与搜救,并将根据印尼方需要提供其他协助。
搜寻工作将扩展到陆地上
　　印度尼西亚搜救机构官员29日说,亚洲航空公司失联客机可能已经沉入海底。
　　“基于我们的坐标参数,我们认为它(失联客机)在海里,所以眼下我们认为它沉入海底。”印尼国家搜救机构主管索埃里斯托说。
　　索埃里斯托说,根据印尼先前经验,“水下搜寻不容易”。
　　经过一晚暂停,印尼搜救机构29日黎明在爪哇海重新开始搜寻行动。印尼国家搜救机构搜救行动负责人塔唐·扎因丁说:“我们于当地时间上午6时开始继续搜寻失联客机,正向勿里洞岛东部进发。30日的搜寻工作将扩展到陆地上。同时,我们非常期待来自马来西亚和新加坡的搜救船只和飞机。”
　　搜寻行动集中在勿里洞岛东部和北部海域,海上和空中同时展开。印尼空军发言人哈迪·察赫延托说,印尼动用5架飞机,包括2架C130军用运输机和1架波音737。“两架飞机已经出发,另3架即将跟进。(搜寻区域)部分地点天空多云但明亮。”
　　亚航总裁托尼·费尔南德斯认为,现在就对此次事故下结论为时尚早。
　　他说:“我们也还不知道,飞机上人员是否遇难。让我们再等一等,一切都会清楚。”

多国有意助印尼开展搜救
　　马来西亚、新加坡和澳大利亚已经派出飞机或船只,协助印尼开展搜寻。扎因丁说:“我们一直在与新加坡、马来西亚和澳大利亚相关机构协调,它们已经表态愿意协助。”
　　新加坡媒体报道,新加坡28日派出一架C130运输机,29日又出动两艘海军舰艇,马来西亚则派出一架C130运输机和3艘海军舰艇。
　　澳大利亚皇家空军一架AP-3C猎户座飞机29日早晨从澳北部城市达尔文出发,赶赴爪哇海。澳大利亚国防军司令马克·宾斯金说,这架飞机“拥有良好搜救能力,搭载海上搜索雷达,配备红外和电子光学传感装置,以支持其训练有素的机组成员目视搜寻”。
　　澳大利亚总理托尼·阿博特28日与印尼总统佐科·维多多通电话,承诺澳大利亚将“尽最大努力”协助印尼搜寻失联客机。
　　韩国、美国、英国、印度等国也有意协助搜寻。韩国外交通商部说,韩国打算最早30日派出飞机。

调查人员已掌握雷达数据
　　失联客机由马来西亚亚洲航空公司印尼分公司运营。失联发生后,亚航官方网站和社交媒体账号上公司标志的红色被换成灰色。
　　亚航总公司主管托尼·费尔南德斯从马来西亚飞抵印尼泗水,在泗水机场临时设立的危机处理中心向失联客机乘客家属介绍事件最新进展。费尔南德斯在微博客网站“推特”发文说,客机失联是他“最可怕的噩梦”,但搜寻“不会停止”。
　　亚航印尼分公司首席执行官苏努·维迪亚特莫科说:“我们正与相关部门最大程度协作,以确定事件原因。”
　　印尼民航局和运输安全委员会官员28日抵达泗水,就客机失联原因展开调查。路透社援引这两个机构官员的话报道,调查将由印尼主导。调查人员已经掌握失联航班雷达数据,将等客机残骸找到后分析失联原因。
　　据亚航介绍,失联客机飞行员经验丰富,飞机最后一次维护是在11月中旬。客机失联前几分钟所在区域天气糟糕,飞行员曾向塔台申请改变航线。
人物
空姐一周前高空向男友示爱
　　“我最好的朋友在飞机上,她是一名空乘人员,我希望她没事,希望能再见到她。”
　　28日,亚航航班失联事件发生后,印尼女孩温妮在亚航脸谱主页的声明后如此留言,她为朋友的平安祈祷。温妮的“最好的朋友”昵称为妮萨(Nisa),一周前,妮萨曾在图片分享网站Instagram上发了带有“I　Love　You　From　38000　ft”字样的照片。
　　在温妮看来,妮萨是一个心中带有满满的爱的女孩。妮萨在各种社交网站所贴出的自拍照,似乎也印证了她是一个快乐的、心中有爱的女孩。几年前,她曾在脸谱上公开她处在一段恋爱关系中。4个月前,她在脸谱上贴出与一位英俊男士的温馨合影。温妮告诉记者,“这位男士就是她男朋友,不过她一直没有和我提过他的名字。”
　　妮萨的Instagram最近一次更新是一周前,其中一张照片的主体是一张纸,贴着飞机舷窗,上面是手写的英文:I　Love　You　From　38000　ft(我爱你,在38000英尺高空)。她通过此举向心上人示爱。
　　记者28日还联系上了妮萨的另外一个高中同学,他告诉记者,“妮萨是一个好女孩,我知道她毕业后在亚航工作。”得知妮萨在失联飞机上,他感到震惊,“我立刻查证新闻,发现是真的。我和朋友们都为她祈祷,希望上天能让她平安归来。”
分析
与MH370失联差别很大
　　再一次听到“失联”一词,难免把亚航QZ8501与马航MH370航班相关联。但细致比对后可以发现,两起失联差别很大。
　　马航MH370失联后,航空运营商、地面控制中心和相关航空机构很快分析判断,飞机的应答系统被故意关闭。依此判断,马航MH370航班失联事件中,人为因素可能性大,而且很有可能暗藏阴谋。但截至目前,亚航QZ8501航班没有留下这样的嫌疑。
　　在马航MH370失联后的第一时间,马来西亚政府、航空运营商、军方等多方面的表态不统一,甚至相互矛盾,给搜寻工作带来阻碍。在亚航航班失联后,印度尼西亚政府立即启动新闻发布制度,统一口径,有序发布更新消息,并在第一时间启动和公布搜寻方案。
　　在马航MH370事件中,执飞国际航线的飞机携带燃油充足,可飞行8小时,致使飞机失联的最终位置迟迟不能决定。而亚航航班携带燃油仅够4小时飞行,失联位置很快确定在印尼海域。一些航空专家估计,如果在划定的失联海域使用空中搜索,可能不出数日就能发现有价值线索。

香港入境处确认　机上有香港居民
　　香港特区政府入境事务处29日确认,失联的亚航客机上有一名乘客持有外国护照同时拥有香港居民身份。
　　入境事务处传讯及公共事务组负责人黎永鸿表示,入境处已与相关领事馆联络,确认当事人于海外的家属已得到有关方面的协助。入境处至今尚未接获港人求助。入境处会继续与公署、大使馆、总领馆及航空公司等方面保持密切联系,留意事态发展。
　　香港媒体报道称,这名乘客是48岁的蔡志文,蔡志文据信于28日与2岁的女儿一同搭机。
中方军舰已向　相关海域机动
　　12月29日,外交部发言人华春莹就亚航失联客机搜救工作事答记者问时表示:“获悉亚航航班失联之后,我们对机上人员安危深感忧虑,对家属的感受感同身受。我们注意到目前有关搜救工作仍在紧张进行。中方已向印尼方提出,愿紧急派飞机和船只参与搜救,并将根据印尼方需要提供其他协助。据了解,中方正与印尼方面保持密切沟通。”
　　记者29日晚间从中国国防部新闻事务局获悉,经与印度尼西亚政府协商一致,中国政府决定派遣飞机和舰船参与亚航失联客机搜救行动。
　　目前,中国海军1艘正在南海执行例行巡逻任务的护卫舰已向客机失联海域方向机动,空军飞机也已展开相关准备工作,正在与有关国家协调航线。
　　　　　　　本报综合报道