近日,有细心的市民发现,市区一些公共自行车站点有了专门的“故障车停放处”。1月12日,记者走访了解到,我市公共自行车管理中心选择了100个公共自行车站点,每个站点选择2-4个车桩张贴“故障车停放处”标志,让故障车有了固定回收点。对此,不少市民拍手称快,称以后再也不用担心骑到故障自行车了。
　　故障车有回收点
　　1月12日15时许,记者来到市区人民广场附近的公共自行车站点,该自行车站点共有64个车桩,其中有2个车桩上贴上了“故障车停放处”的红色标志。
　　记者了解到,像这种情况在市区并不鲜见,在阳光大厦西侧和福寿东街与鸢飞路交叉口万达广场西侧的公共自行车站点处也有车桩被贴上了“故障车停放处”的标志。
　　正在阳光大厦西侧自行车站点张贴“故障车停放处”标志的市公共自行车管理中心工作人员告诉记者,“故障车停放处”的红色标志是一种贴膜,把车桩清洁干净后,将贴膜张贴在车桩上即可。每个公共自行车站点会选择2到4个车桩张贴。
　　“市民发现损坏的公共自行车后,就可以将车子停放在贴有红色标志的车桩上。”该工作人员告诉记者,这样一来,市民就不会因为误领已损自行车而造成不便。潍坊市公共自行车管理中心也会加快修理效率,更快的发现已损自行车并进行修理。
　　市民不用骑坏车
　　记者在万达广场西侧一个公共自行车站点,遇到来取车的秦女士。秦女士说,她刚才取了一辆公共自行车,刚骑上就发现车座坏了,本想将车子放回原处,却发现该站点有两个张贴“故障车停车处”标志的车桩,秦女士便将车子停在了贴有标志的车桩上。
　　“有了这样的车桩就不会有市民骑到坏掉的车子了。”秦女士说,公共自行车现在已成为她重要的交通工具,但有时候也会骑到被损坏的自行车,还要再找站点换车,非常不方便。现在有了“故障车停放处”,就不用担心骑到“坏车”了。
　　家住坊子区凤凰太阳城小区的张女士对记者说,有了“故障车停放处”,不仅给市民带来便利,还能加快故障自行车“重新上岗”的速度。
先选一百个试点
　　潍坊市公共自行车管理中心相关负责人袁经理表示,日前他们在市区选择了100个公共自行车站点,每个站点选择2-4个车桩张贴“故障车停放处”标志。
　　“进入冬季,骑公共自行车的人数虽然有所下降,但城区每天的骑行人次约有15万人次,现在城区每个月需要送去仓库维修保养的车大概有4000辆左右。”袁经理说,目前中心的维修人员仅有20名,每个维修人员需负责近1500辆车的维修工作。
　　记者采访了解到,目前潍坊城区共有站点1100个,公共自行车三万辆,城区共有27万市民办理公共自行车卡。此次选择100个站点是作为“先行性尝试”,如果反响效果好的话,会在全市范围内普及。“设置故障车停放处,一方面方便了市民,让市民不再骑到故障车,一方面也加快了修理故障车效率,一举两得。”袁经理说。
　　　文/图　本报记者　李楠