已送雅加达进行数据分析,另一只黑匣子也确定位置
　　印度尼西亚搜救部门官员12日说,亚航失事客机QZ8501的首个黑匣子当天打捞出水。另一个黑匣子——驾驶舱话音记录器已被定位,打捞作业正在进行中。

捞出首个黑匣子　数据数日内可读
　　“(当地时间)7时11分,我们成功吊起了被称为黑匣子的飞行数据记录仪”,印度尼西亚国家搜救中心负责人苏利斯提约当天在一场新闻发布会上说,“我们仍在试图找到驾驶舱语音记录仪。”
　　苏利斯提约介绍,过去的周末,3艘参与搜寻的船只先后在同一海域探测到客机黑匣子发出的脉冲信号,印尼海军潜水员前一天开始在确定区域展开搜寻,但受到强风、急流、大浪、能见度低等因素阻碍。搜寻海域12日的天气状况有所改善,印尼海军潜水员再次下水,最终在水下约30米的客机机翼残骸里找到了飞行数据记录仪。
　　黑匣子将被送往印尼首都雅加达进行分析。印尼国家交通安全委员会官员努尔加约·乌托莫说,从黑匣子里下载数据可能需要两周时间。不过,按路透社的说法,如果黑匣子没有受到严重损坏,可能只需要两天就能读取数据。
　　在新闻发布会上,苏利斯提约没有透露已经找到的黑匣子是否完好,也没有公开太多回收打捞过程的细节。

另一只黑匣子已定位,打捞难度大
　　印度尼西亚官员12日表示,亚航失事客机的另一个黑匣子——驾驶舱话音记录器已被定位,打捞作业正在进行中。
　　苏利斯提约说,脉冲信号显示,另一个黑匣子、即驾驶舱语音记录仪所处位置距离飞行数据记录仪可能只有2米至22米,但水下环境并不利于潜水员继续搜寻。
　　据悉,黑匣子是飞机专用的电子记录设备,共有两个,包括飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。
遇难者或被困客机内,将继续寻找
　　苏利斯提约说,搜寻人员将继续努力寻找遇难者遗体。
　　“所有的船,包括那些来自我们朋友的船,被部署执行的首要任务将是寻找那些可能仍然困在水下的遇难者遗体。”苏利斯提约说。
　　截至首个黑匣子出水,搜寻人员仅找到48具遇难者遗体。在尚未寻获的遇难者中,许多人可能被困在客机机体内。遇难者家属敦促印尼当局,把寻找遗体作为搜寻工作的重点。
疑坠毁前曾爆炸
　　印度尼西亚国家搜救总署官员苏布里雅迪表示,根据搜索团队找到的亚航失事客机机尾和黑匣子的位置以及12块机身残骸分析,亚航失事客机在坠海前可能已先在空中爆炸。
　　他说,根据在找到机尾的位置周遭1公里内发现的12块机身残骸,QZ8501客机很可能是在空中先爆炸。苏布里雅迪说,他的推论获得附近目击渔民的支持。当地渔民声称在飞机失联当天听到非常大的爆炸声,且看到水面上冒起烟。不过,这一理论遭到印尼国家交通安全委员会调查人员的质疑。　本报综合报道