台湾复兴空难已确认40人罹难,11日有望公布具体赔偿金额
　　截至8日晚,台湾复兴空难寻获的55人中40人罹难,3人仍失联。大陆游客31人中已确认26人罹难。按当地风俗,台湾方面9日将举行遇难者“头七”功德法会,10日上午举行遇难者追思祝福法会,10日下午举行遇难者联合公祭。据悉,两岸罹难者将“同机同赔”。
搜救第五天仍有三人失联
　　8日上午,复兴空难救援行动还在持续。据台湾媒体介绍,搜救人员从早上6时30分就已经开始下水工作继续搜寻失踪的3名乘客。台湾依然在下雨,河水浑浊能见度很低。这几天,前方每天都会派出500到800人的搜救力量。
　　由于晚上基隆河水位涨潮,所以在晚上7时以后,水下搜救工作暂停,主要集中在岸上周边搜索。到8日,搜救已经进行5天,还有3名乘客失踪,“很多的不确定性,使得搜救工作无法预计,大家都很期待能找到所有人。”搜救人员告诉记者。
　　几天下来寒流来袭,水温最低只有2℃,许多潜水人员上岸都冷到直发抖,甚至身上得用保鲜膜来保温。这些天台北气温只有10℃左右,基隆河水温度更是降至2℃至3℃,参与搜救的潜水员只能在身体上裹上保鲜膜保温。
谁关的发动机是调查重点
　　台湾复兴航空失事后,曾有媒体指出当班飞行员曾在空中三次急转弯,避开闹市区,“在无形中拯救10万多条人命”。不过最新消息却显示,飞行员在危急关头也犯下了严重错误。
　　台湾“飞安会”6日公布资料指出,复兴失事班机GE235右翼2号发动机出现机械故障,但飞行组员却手动关闭正常的1号发动机,导致飞机两具发动机都没作用。“飞安会执行长”王兴中表示,1号发动机被关掉,谁关的?为何关?将是接下来的调查重点。
　　而媒体通过现场照片又发现了新的疑点,由于基隆河上没有看见浮油,有人推测飞机坠毁时已经耗尽燃油。有民航业评论员指出,虽然飞机坠毁时才起飞3分23秒,但燃油耗尽的情况并非不可能。台湾2001年就曾发生类似事故,由于燃油遭污染,含水量高达96%-98%,导致一架直升机起飞4分钟即坠毁。

罹难者获赔将“一视同仁”
　　台湾复兴航空8日为台湾和大陆乘客家属分别举办说明会,说明坠机事件赔偿协调与善后进度。针对后续两岸罹难者赔偿金额,复兴航空代表刘忠继表示,复兴航空将采取“一视同仁、同机同赔”的原则办理。具体赔偿金额要等到11日的家属协调会后商定公布。
　　刘忠继说,目前还有3位旅客失踪,复兴航空承诺,会继续进行查找作业。每位罹难者家属、伤者,以家庭为单位,复兴航空将派1至2人从旁给予关怀协助,让需求充分反映,希望协助家属将伤痛降到最低。
　　复兴航空公司表示,此前提供的每名乘客20万元(新台币)紧急慰问金,已有41位领取,对已确认遇难乘客提供的120万元(新台币)丧葬补助费,已有4位领取。

◎讲述
俩女儿生命　接连被带走
　　复兴航空空姐叶家菁的遗体,在7日下午3时24分被寻获。原本祈求叶家菁能平安的亲朋好友听到消息,全都崩溃。
　　找到叶家菁的新北市三峡隆恩分队义消张振概描述,当时他在水深3公尺的地方碰到疑似人体的物品,经用手按压后确认是罹难者大腿,当时叶家菁仰躺在水底,他先浮出水面呼唤同伴前来协助,再潜入水中将她拉出水面。
　　当叶家菁被拉出水面时,身上的空服员制服完整,“连名牌都还挂着”,所以能立即辨认出其身份。但因为泡水多日,身体已经有些肿胀,“就好像穿着紧身衣一样。”检警经初步检伤后,发现她的头颅曾受到巨大撞击破裂,但面容安详,因此分析她是在机体坠落河面时,因撞击或导致头部重创、肢体骨折而瞬间死亡。
　　叶家菁生前爱唱歌,前年10月考上复航当空姐,和小她3岁的吴姿莹互相扶持情同姐妹。去年7月,复兴航空澎湖空难时,吴姿莹不幸殉职。造化弄人,而今叶家菁也遇上坠机身亡。7个月内,复兴航空发生2次坠机,让这对闺蜜先后罹难。
　　吴姿莹去世后,一直把叶家菁当成女儿看待的吴姿莹爸爸沉痛怒喊:“我恨复航,为什么要接连夺走我的两个女儿!”吴姿莹的父亲告诉记者,吴姿莹去世后,叶家菁经常来看他,还陪他们一起将吴姿莹的骨灰入塔。吴爸爸沉痛回忆说,“姿莹打算当3年空姐就结婚,却殉职。上天垂怜我们有了贴心女儿家菁,心中的伤才刚结疤,复航却再坠机……”
　　　　　　本报综合报道