根据市政府安排,市规划局委托上海市政设计研究院、潍坊市规划设计研究院联合编制了《潍坊火车站周边地下道路系统详细规划》,该规划已通过专家评审,市城市规划委员会于2015年4月8日研究通过。为落实城乡规划的民主决策、公众参与和社会监督体制,增加规划的公开性、透明性,确保规划方案更加科学、规范,现对规划方案进行公示,欢迎广大市民积极献言献策。公示时间截止到2015年6月9日,可通过电话或电子邮件形式反馈意见。
　　详细内容可以登录网站http://ghj.weifang.gov.cn查询。
　　联系电话:8080698
　　邮箱:wfghjszk@126.com
　　一、基本情况
　　1、规划范围
本项目规划范围分为交通分析范围和工程研究范围两个层面。
　　交通分析范围:北起胜利西街、南至高前街,西起月河路、东至白浪河。
　　工程方案研究内容:向阳路、和平路节点地道(含南广场建设方案及北广场的改造)。
　　2、规划目标
　　系统构建车站枢纽及周边交通体系,打造“地上地下一体化”立体交通模式。
　　3、规划原则
　　以人为本,高效集约,南北一体,保障安全。
　　4、功能定位
　　向阳路、和平路地下通道是铁路南北两场一体化交通的连接通道；同时亦是铁路核心区路网南北区域穿越交通的加密分流通道。实现“南北一体,人车分流,无缝换乘,公交优先。”
　二、总体方案
　　1.南北通道结合广场车库方案
　　新增南北通道不仅满足火车站南北交通通行需求,同时满足南广场出租车、社会车辆进出功能,是铁路枢纽南北两场一体化交通的连接通道,也是南北区域穿越交通的加密分流通道,南广场东侧预留地铁站,通过出站共享大厅连接东西两侧地块地下空间。南广场出租车、社会停车设置在广场地下一、二层。南广场左右两侧布置社会大巴、旅游大巴及市内公交功能。场左右两侧布置社会大巴、旅游大巴及市内公交功能。
　　2.北广场方案
　　建议北广场一期改造贵宾通道,以配合南北地下通道的建设。公交专用车道14米,目前是东进西出,将来统一改为西进东出。
　　二期改造地下空间,增设社会车库与出租车库,梳理交通流线,以优化北广场地面交通。