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开海第一网
2015年09月02日
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开海第一网
  渔民运送打捞上来的螃蟹。
  工人在整理打捞上来的虾虎。



  鱼贩围堵抢

  为期三个月的黄渤海伏季休渔期结束,9月1日,寿光市羊口渔港600多艘渔船开始出海捕鱼,不少鱼贩和市民纷纷赶到港口购买海鲜。当天下午5时许,一艘小渔船运回了开渔后的第一网鱼,很快被一抢而空。
提前到港口准备购买海鲜
  9月1日中午1时许,记者来到寿光市羊口码头,看到冷清了三个月的码头重新热闹起来,虽然还下着小雨,但是挡不住渔民们出海捕鱼的热情。羊口镇个体近海渔民互助协会会长孙效宝对记者说,目前羊口渔港上有700多艘渔船,当天中午出海捕鱼的有600多艘。
  记者看到,除了忙着准备出海的渔民,码头上还聚集了很多等待购买海鲜的市民。“这个季节的港口景色非常美,而且我跟朋友早就盘算好这几天要开海了,就过来看看。”市民郭先生说,他跟朋友是从寿光市区赶来的,想买一些螃蟹和虾虎。
  一些鱼贩早早赶到码头,打算抢“第一网鱼”。“我平时四处批发海鲜,龙口、羊口等各大港口我都去。”市民袁先生说,他在莱州做海鲜生意,知道要开海,他下午2时就赶到码头。记者看到,袁先生的卡车上有七八个蓝色的大桶。“按照往年的经验,很多市民会在开海后购买海鲜,所以我要在这段时间增加进货量,加紧囤货。”袁先生说。

顾不上讨价还价直接“抢”
  当天下午5时许,一艘小型木船慢慢靠岸,船上载满了各类海鲜,码头上的鱼贩迅速围了上去抢购。
  记者注意到,捕捞上来的海鲜有螃蟹、虾虎、狗光鱼等,其中螃蟹和虾虎的收购价格是20元一斤,鱼贩们根本顾不上讨价还价,纷纷向船主购买。一名船员告诉记者,这些海鲜是大渔船打捞上来的,他们小船负责将这些海鲜运回岸边,这样可以卖个好价钱。
  “等了一下午才回来一艘小渔船,只买到了一些虾虎和狗光鱼。”在寿光开饭店的马华清对记者说。来自东营的商贩赵先生说,他进的海鲜主要卖给东营城区的各大饭店。“以前打捞上来的海鲜比较多,我们都要讨价还价,现在只要渔船一靠岸我就赶快买,否则就被别人抢光了。”赵先生说。
  记者看到,这一船的海鲜没过多久就被抢购一空。
船主 怕挣不回本钱,想过几天再出海
  当天下午,记者在港口见到了从事渔业20多年的吴兴军,为了给当天的开海做好准备,他提前找好了船员,准备好了冰块。然而,当天吴兴军出海20海里便打道回府了,只带回来了一些虾虎和少量螃蟹。
  “第一网的收成不行。”吴兴军告诉记者,当天他只打捞上了20多斤螃蟹和20多斤虾虎,也就能卖五六百元,“今年的收成感觉还不如去年,捞不到什么东西。当天挣的这些钱勉强够出海的油费,连船员的工钱都挣不出来,我就早返回港口了。如今这生意真是越来越难干了”。
  对此,还没有出海的船主张永亮也表示赞同。“如今出海的成本非常高,我担心一旦出海捞不到东西,到最后连本钱也挣不回来,所以准备过几天再去。”张永亮对记者说,今年上半年情况不太好,利润很低,如今经过三个月的休渔期,渔业资源应该还不错,但具体捕捞情况要等大部分渔船返航后才能确定。
  记者采访了解到,相对于去年同期,油价虽然降了,但人工费却涨了不少。孙效宝说,去年这个时候柴油一吨的价格是5500元,而今年每吨在4000元左右,为出海捕鱼节省了不少燃油费。但相比去年,今年人工费上涨了不少,“今年每名船员平均一个月工资在1.3万元左右,比去年涨了1500元左右。如果一艘船上有八名船员,一月的人工费就涨了1.2万元。而且近几年很多船员都不干了,船主招聘新员工比较难。”
文/图 本报记者 邓永杰 李楠

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