德国大众集团旗下高端品牌奥迪9月28日证实,约210万辆奥迪柴油汽车安装了能够在尾气排放检测中作弊的复杂软件。此前,大众集团已经承认大众汽车尾气排放作弊。
　　据了解,在德国境内,57.7万辆奥迪柴油汽车安装了作弊软件；在美国,这一数字为1.3万辆。卷入“排放门”的车型为A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。
　　德国大众集团先前已经承认,1100万辆柴油汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,也就是一种发动机尾气排放操控软件。利用这一软件,大众柴油车接受官方尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物,最高达到美国法定标准的40倍。
　　德国联邦汽车管理局要求大众在10月7日前上交整改违规行为的时间表,如果大众在期限前无法上交整改计划,管理局将撤销“排放门”涉及车型的批件,这就意味着,这些车型将无法在德国国内销售或上路。
进展　大众前CEO被调查
　　德国布伦瑞克州检察官在收到多项刑事指控后,展开对大众刚刚卸任的前CEO马丁·文德恩的刑事调查工作,主要调查文德恩是否知情集团篡改尾气排放数据。
　　目前,检方并没将文德恩当作嫌疑人处理,尽管他是唯一一个被指控的大众高官。检方新闻发言人表示,检方的工作是找出篡改大众尾气排放的负责人以及他们的目的。截至28日,布伦瑞克州检方共收到将近十份举报和报案。大众监事会主席团表示将全力支持检方的调查工作。　　本报综合新华社报道