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压车八公里,应急道畅通
潍坊天气
特高压变电站开始主体施工
农村公路防护进度全省第二
天气转凉,煤场里依然静悄悄
2015年10月18日
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压车八公里,应急道畅通
  尽管压车,但没有一辆车占用应急车道通行。



凌晨大雾导致青银高速潍坊段通行受影响
  10月17日1时50分,因青银高速高密段大雾,车辆已无法安全通行。2时18分,高速交警部门决定对行驶到青银高速潍坊段的车辆提前分流,引导下高速。主干道形成一定车辆积压,最长压车约8公里。从8时30分开始间隔放行,直到10时40分道路才全部畅通。让高速交警意外的是,整个分流、间隔放行过程中,竟没有一辆车占用应急车道。
意外 应急车道“空荡荡”
  10月17日上午9时左右,记者驱车从青银高速潍城收费站进入高速,并沿青岛方向行驶。由于正值周末,青银高速潍坊段车流量较大。当快驶到青银高速潍坊收费站时,路上车辆速度开始减慢,再往东行驶一段距离,出现了车辆积压。但记者发现,所有的车辆都在行车道和超车道上耐心行驶,应急车道上却是空荡荡的。
  一辆济南牌照大众车司机王先生介绍,他听说因为青银高速高密段有大雾,交警正在对车辆进行分流。“我经常到外地谈业务,高速公路也会经常‘光顾’,但这次我发现一个比较特殊的情况,应急车道竟然没有一辆车占用。”王先生说,有时假期外出,一旦遇到堵车,就会看到一些车辆抄近道从应急车道上通过,他也这样做过,但这次却一辆车也没有。
  站在路边等待的另一位车主刘先生开着一辆小型货车,从淄博上的高速公路,正急着去青岛送货。“那边的货要得比较急,听说前方车辆都要从潍坊东站下高速,改走其它道路,不知道几点能到青岛。”刘先生着急地说,本想从应急车道通行,但看到一辆“插队”的车都没有,他也有些意外。
  大雾
提前分流车辆积压

  记者了解到,10月17日1时50分,青银高速高密段大雾,车辆已无法安全通行。2时18分,高速交警部门决定对青银高速潍坊段的车辆进行分流。
  “我们在青银高速潍坊东收费站设置分流点,行驶到此处的车辆就不能前行了,引导他们下高速。凌晨时段,车流量还不少,主要是大型货车。”省高速交警总队一支队寒亭大队二中队中队长王大伟说,所有车辆到达匝道入口时,都要依次通过,势必造成主干道一定的车辆积压。
  “周末选择到青岛、烟台等地游玩的市民较多,东行的车辆要比西行的多。17日上午7时30分许,一些小型车辆开始进入高速公路。”王大伟说,这也加大了车辆的积压量,积压最长距离从潍坊收费站积压到潍坊东收费站,约8公里。从8时30分开始,他们采取间隔放行,直到10时40分全部畅通。
  “在疏导车辆过程中,让我感到非常意外的是,整条道路没有一辆车占用应急车道通行。”王大伟说,今年十一假期期间,还有不少车辆占用应急车道通行,和这次的情景差别很大。
变化
驾驶员素质提高了

  “占用应急车道通行,有时是因为车主有急事或不愿意耐心等待。而有的车主特别是一些新手,可能对应急车道没有什么概念,不知道有什么作用,认为有道就可以走。”王大伟说,但不管是出于哪种想法,都是不允许的,也都是违法的。虽然应急车道在一般情况下用不到,但在发生意外的时候,作用就大了。
  王大伟说,驾驶员的素质和守法意识现在有了明显提高,对应急车道这条“生命通道”的概念也有了明确的认知。虽然高速交警部门完善了占用应急车道违法行为的电子抓拍系统,但处罚不是目的,关键是驾驶员能够自觉遵守。 
  据了解,应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者在车道内停留。根据道路安全法的相关规定,违法占用应急车道行驶,罚款200元记6分。 文/图 本报记者 陈怀禹

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