像鸟儿般翱翔在天空,自由自在,每个人心中都可能有这样的飞翔梦。在这种梦想的驱动下,人类不断向天空发起挑战,飞机、滑翔伞等飞行器孕育而生。在诸城,有这样一位滑翔伞爱好者,通过滑翔伞,他实现自己的飞翔梦,他就是爱飞的“鸟人”——田中华。
当过兵创过业执证玩滑翔
　　1976年出生的田中华,当过兵,创过业,是地道的诸城人,在滑翔伞的领域里,他说自己只能算个新人。小时候他非常羡慕在天空中飞翔的小鸟。随着年龄的增长,他将飞翔梦深深地埋在心里。
　　熟悉田中华的人都说他爱折腾,用他自己的话说就是认定了就要坚定地去做。2013年,田中华去杭州出差,看见有人玩滑翔伞便想学,正巧一个战友的朋友在杭州经营航空俱乐部,后经战友介绍田中华便开始接触滑翔伞,经过专业的学习训练并达到规定的安全架次后,他考取了由国家航协签发的低空飞行领域驾驶员证书,从此走上了滑翔伞的道路。
　　有了爱好,就有了动力,但想要“飞”起来,还得有家人的支持。田中华迷上滑翔伞后,他的家人开始为了他的安全等反对他从事这项运动。他的朋友也认为,运动有千百种,为何非要选择这一危险性运动?
　　为了改变身边人的观念,他买回器材后,在家人和朋友的眼前进行了短距离试飞,每次总会吸引不少人前来观看,田中华玩滑翔伞的消息传遍了朋友圈。就这样,他改变了身边人对飞行运动的认识,也得到了家人和朋友的支持。
　　在适宜的天气里他总是按捺不住,开着车带上伞就往山里去。
天气不利强制滑翔,差点出危险
　　在起飞场上,田中华装扮好一切,静待风况稳定下来。待气流状况达到安全飞翔条件时,他操起绳索,张起彩色滑翔伞,转身疾跑几步,被气流托起,如同一只大鸟,飞向高空……
　　在滑翔伞这个圈子里的人都认为,玩伞一年至一年半之间是最危险的阶段。田中华说:“滑翔伞就跟开车一样,只要遵循好飞行规则,一般不会有问题,而且每个滑翔伞都配有急救降落伞,飞的过程中心态不对是最危险的!”他也曾经在这个时间段里出过险情,田中华清楚地记得在诸城一处山地上“出溜”,虽然知道风速超过每秒6米或有阵风的时候不能飞,但当时周围有许多围观者,他满腔的热情和虚荣心告诉自己能飞。
　　可滑翔出去时,他才知道自己犯了大忌。山下的风速是每秒6米,山上的风更大,再加上那天是阵风,一阵强风过后,突然没风了,滑翔伞的一侧塌陷了,如果不及时处置,很容易直接坠落,非常危险。还好他及时调整方向,将塌陷的一侧伞充满气才避免了危险。
　　如今的田中华非常注重安全,在滑翔过程中,充分体会大自然,从天空往下看,那种一览无余的景象能让压力抛到脑后,这种飞翔的感觉令他着迷。
爱好变职业,成立低空飞行中心
　　一有时间田中华就会到全国其他城市参加各种飞行赛事,同时结交了许多滑翔伞发烧友。在交流中,眼光敏锐的田中华认识到低空飞行领域将来是一个很大的潜在市场。后来,他渐渐参加了许多商业广告飞行,每架次的飞行会有相应的收入,在设备上投入了近七八万元后终于看到了回头钱。于是,他将飞行爱好变成自己的职业。
　　近年来,部分城市进行了低空领域开放试点,《低空空域管理使用规定》的出台标志着普通人可以自由地徜徉。
　　今年8月初,田中华在诸城创办了潍坊地区第一家专业的低空领域飞行服务中心——山东翔龙航空飞行服务中心,开始培养自己的教练团队。
　　谈到未来,田中华说会一直飞下去,“人家六十岁还飞,我还很年轻,这就是我未来的事业。”他笑着说。　　本报通讯员　刘玉超