自助售票机每天出票上万张,背后有一个维护团队
　　在自助售票机逐步取代人工售票的当下,许多旅客拿着身份证轻松一刷,火车票就自动打印出来。在潍坊火车站自助售票大厅里,20台自助售票机一字排开,每天出票数量一万多张。而在自助售票机的背后,始终有一群人在默默维护着机器的正常运转。春运期间,他们的工作就变得更加忙碌。1月31日,记者走进潍坊火车站,了解这群“幕后工作者”。
　　兑换零钱最麻烦
　　一间小小的办公室,几张桌子、几个铁皮柜子、几台点钞机、24小时高清摄像头——这就是黄晓燕的工作环境。黄晓燕是潍坊火车站票房一名收入进款员,去年7月份,她从窗口售票员调整到这个岗位上。“以前要跟旅客面对面打交道,现在成了幕后人员。”黄晓燕说,每天上班的第一件事,就是清点头一天下午至第二天早上的售票款,下午还要再清点当天上午的售票款,每天清点的钱款达几十万元,而这只是她工作的其中一项。
　　“最让我发愁的还是换零钱,不论是窗口售票还是自助售票机售票,每天都需要大量的零钱,尤其是春运期间售票量巨大,需要的零钱数量也格外多。”黄晓燕说,自助售票机中有50元、20元、5元、1元纸币及1元、5角硬币,这几种面额只要缺了一种机器就无法运作,因此每隔一两天,她都要跟同事去银行或公交公司兑换零钱,由于所需零钱的数量比较大,而且没有与车站合作的固定银行,因此每次要跑几家银行。
　　“到这个岗位工作时间虽然不长,但我已经把亲戚、朋友都求了个遍,让他们帮忙介绍熟悉的银行帮忙兑换零钱。”黄晓燕说,自助售票机售票要求所用纸币必须为七八成新,因此除了兑换零钱,她和同事还要从成捆的纸币中选出成色较新的。
搬硬币练成女汉子
　　“这份工作不仅是个脑力活,还是个体力活。”黄晓燕笑着说,票房几名收入进款员都是年轻的女职工,而她们每天经手大量的现金,除了一遍遍清点,还要码放、搬运。看上去小小一袋子硬币,却重达几十斤,工作时间长了,这些女职工都锻炼成了“女汉子”。
　　收入进款员的另一项工作是准备票卷,不仅供本站售票窗口、自助售票机使用,还有保证全市47个火车票代售点的用量。每个月的20日是固定储备票卷的日子,黄晓燕要根据客流情况预计出一个月车站需要使用票卷的数量,而且必须保证票卷足够。“一般储备90箱,每箱10卷,每卷1000张空白票。”黄晓燕介绍,这些活也都要她们来干。
时刻关注机器运转
　　有了足够的零钱和票卷,自助售票机想要正常运转,还需要“管家”24小时不间断的补充,张永明就是其中的一位。
　　“潍坊火车站共有20台自助售票机和10台取票机,其中2台能用现金购票,要随时关注机器内是否有足够的零钱,其他的机器则需要不断添加票卷。”张永明说,他每个班一上就是24小时,零点开始盘点,凌晨2时后才能睡一会儿。工作期间他要随时通过电脑关注每台自助售(取)票机的运转情况,并统计清点刷卡购票的数量及票款是否一致。
　　记者来到张永明的工作间,看到里面只有一张单人床、一台电脑,狭小的空间连个窗户都没有,从工作间只能看到自助售(取)票机的背面。此时,张永明发现2号机器的1元零钱不够了,他打开机器背面,拉出一个长方形的金属匣子,“每台售票机有两个这样的匣子,一个装1元硬币,另一个装5毛硬币。”张永明说,按照设计,一个匣子能装1000个1元硬币,但如果装满了匣子太沉,机器就无法正常运转,因此他每隔一段时间就要添一次零钱。
　　春运期间,潍坊火车站自助售票大厅每天出票1万多张,张永明每天都要换十多个票卷。在换票卷时,有的旅客嫌耽误买票,会有些抱怨和牢骚。“这些都是盼归的心情,我不会在意。”张永明说。
　　　文/图　本报记者　周晓晴