火车站客运员蒋爱芳临近退休心有不舍
　　一身藏蓝的制服、一个小小的胸牌,是火车站工作人员的标志,这身工装蒋爱芳已经穿了27年。2月3日,值完最后一个白班,在出站口再值两个夜班,蒋爱芳就该退休了,她在火车站的工作时间只剩下30个小时。终于有时间陪伴家人了,但这个大半辈子时间都奉献给了铁路的老职工却有些不舍。“在车站工作的时间数着小时过了,真是很留恋。”蒋爱芳说。今年除夕夜是她最后一个夜班,她本可以提前几天退休,但她坚持站好最后一班岗。

出站口要兼顾检票补票,旅客密集工作量大
　　2月3日下午2时许,记者来到潍坊火车站出站口,正值K1195次列车到站,大量旅客出站。蒋爱芳和同事站在出站口的台子上一一核对着旅客的车票。
　　看似普通的出站检票,蒋爱芳却查出了不少问题。两名妇女领着一个十二三岁的女孩出站,蒋爱芳接过车票发现只有2张成人票,而随行女孩的身高早已达到需买票的标准。蒋爱芳将两人带到一边了解情况,告知她们需要补一张儿童票。两名妇女显得有些不情愿,经过耐心劝说,她们才同意补票。
　　就在蒋爱芳为她们办理补票的过程中,有几名旅客来到补票窗口求助,他们以为出站时不需要验票了,就随手把火车票丢弃了,结果出站时被拦了下来。“请出示你的身份证,说一下你的上车站,我帮你查一下。”蒋爱芳说着,利落地输入旅客的身份证号和乘车区间,查到旅客的购票信息后,通过对讲机告知检票口的同事对他们予以放行,并提醒他们下次乘车一定要留好车票。
　　“每天这样的情况数不清,春运期间更多,每天办理几十起很正常。”蒋爱芳说,出站口每一名客运员都要兼顾检票和补票,旅客时间有限,而车次密度又很大,有时她都要跑起来。
午饭轮流吃,有旅客来补票就放下筷子工作
　　有时旅客实际乘车超过了票面上的区间,蒋爱芳要求旅客补票时,被旅客误解是常有的事,即使受了委屈,她也会按规定来办理。
　　如今,经停潍坊火车站的列车已经达到了170趟,车次间隔时间短,尤其春运期间每天从潍坊站下客旅客数量达到几万人,每一张车票都要核查,工作量非常大。2月3日,蒋爱芳值白班,早上8时点名上岗后,她的手基本就没有停下过,不是在检票就是在办理补票。
　　上午10时30分,距离午饭时间还有一个多小时,同事已经趁着间隙把几个人的午饭买了回来。“车站的工作性质就是这样,虽然有食堂,但都得买回来吃,一边吃一边工作。”蒋爱芳说,上午10时30分,经停车次稍微少一些,中午至下午3时30分期间,经潍车次密度非常大,每隔三四分钟就有一趟车,那时候根本没有一点空闲。趁着上午这段时间,他们要抓紧时间吃饭,而且每次只能有一个人吃。“我们一个班一般是三个人,吃饭都要轮着吃,轮到谁吃饭就到补票处,一边吃饭一边为旅客办理补票。”蒋爱芳笑着说,每趟车都有人来补票,一顿饭总要分好几次才能吃完。
在铁路系统一干就是27年,换过好几个岗位
　　1989年,23岁的蒋爱芳接替父亲进入坊子火车站工作,没想到这一干就是27年。
　　坊子火车站是货运站,蒋爱芳的岗位是核算员,主要工作是核算到达和发送列车的运费。
　　2007年,潍坊火车站新站投入使用,随着客流量的逐渐增大,需要大量的工作人员来维持车站各项程序的正常运转。2010年,蒋爱芳被调到潍坊火车站工作,这年她已经44岁了。因为之前没有接触过客运业务,刚到车站时,蒋爱芳暂时干保洁工作,但她没有放弃学习客运业务。年龄大了学东西慢,蒋爱芳虚心向资深客运员请教,从售票、检票到接车、引导,她样样踏踏实实地学习。
　　去年7月份,蒋爱芳被调到客运甲班出站口工作。“最难的是检票,检票时眼睛要特别快。”蒋爱芳说,进站口检票时要格外留意旅客的乘车时间和乘坐车次,以免旅客上错了车耽误事。在出站口检票则要看看乘车日期和到站是否正确,避免旅客拿错票或者逃票。旅客进站、出站都要快速,长时间下来,她只要扫一眼,就能核对旅客的车票信息。
终于有足够的时间陪伴家人了,却舍不得离开
　　值完2月4日和2月7日两个夜班,蒋爱芳就退休了。今年除夕,是她的最后一个夜班,她依然不能回家过年。虽然站领导照顾退休职工可以提前几天离岗,由年轻职工临时接班,但蒋爱芳还是坚持站好最后一班岗。
　　蒋爱芳的丈夫胡强是淄博工务段淄博探伤车间潍坊探伤组的一名探伤工,负责潍坊至即墨段火车轨道的检查和维护。从潍坊站到探伤车间潍坊探伤组不过1000米距离,夫妻两人却很难见面。探伤工的工作时间都是在各站的天窗时间段,时间不固定,随叫随走,有时丈夫在外连续上夜班不能回来,好不容易回家一趟,蒋爱芳却在上班。
　　“一个月能见五六次算多的了,已经有多少年没在一起过年也数不清了。”蒋爱芳说,女儿今年25岁了,一家人在一起守岁的次数屈指可数,“一般春节时,老胡在外边‘打游击’,我在潍坊站值班,女儿跟着奶奶,一家三口在不同的地方。”蒋爱芳说,今年除夕又和往年一样,对他们来说已经习惯了聚少离多的日子。
　　再值30个小时班,蒋爱芳就该离开潍坊火车站了,“终于有足够的时间陪伴家人了,她却舍不得离开。”蒋爱芳叹了口气说,她会尽职尽责把这30个小时干完。“还会再回来看看的。”蒋爱芳说,这是她永远也割舍不了的第二个家。
　　文/图　本报记者　周晓晴
信息播报
　　售票信息
　　2月2日,互联网订票已售8202张,已换票3042张,未换票5160张。
　　2月3日,已售7188张,已换票1815张,未换5373张,预售车票8457张,趟车超过200人的车次有5014次、K1216次、K1136、G232次、K344次、G260次、G284次。
　　2月4日,已售7470张,已换票1678张,未换票5792张。
　　余票信息
　　成都方向K208次已无余票；鲁西南K344次、T396次、K1136次、5014次有部分无座余票；北京方向高铁票额充足；上海方向G224次、G232次、G462次、G236次有少量余票；广州方向G278次有少量余票。
　　客流动态
　　2月3日、4日是长途返乡回家过年客流的最后时间节点,管内客流继续回稳,高铁动车运能充足。
　　预测2月4日过后,回家过年的长途客流将大幅度下降,短途管内客流将会出现一个小高峰,峰值过后,年前的短途客流也将断崖式消退。
　　运力运能
　　节后的热门车票继续走俏,长途车票继续趋紧,动车高铁票额有较大富余,其它车票额保持常态。