我省提出探索街区制,逐步改造单位大院
　　积极推进撤县设区、撤县改市、乡镇合并、镇改街道,试点新建一批小城市……5月17日至18日,全省城市工作会议召开,会议提出研究、试点探索街区制,有计划分步骤地对影响交通的机关大院、工厂、学校和商业建筑进行改造。另外,我省将积极培育一批城区常住人口达到50万人以上的中等城市,考虑将一批镇培育成小城市,赋予副县级管理权限。
　　依法打通断头路
　　中央提出,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化。由于历史的原因,我省城市里也形成了许多机关大院和超大型的住宅小区。
　　会议提出,要提升城市的通透性和微循环能力,有计划分步骤地对影响交通的机关大院、工厂、学校和商业建筑进行改造,特别是要依法整治占路违章建筑和钉子户,打通断头路。另一方面,也必须看到,闹中取静是中国人的居住习惯,广大群众还有密切邻里关系、确保居家安全等实际需求。对于不是商业中心、不临街的相对封闭的小区,不能采取简单的办法完全打开。这个问题可以调查研究、试点探索。
　　会议要求,全面开展城市设计,在整体风格、空间意象、街道类型、建筑形态等方面,形成自己独特风貌。对河湖海边、历史文化街区边的建筑风格和景观风貌,及早明确控制性要求。
　　会议认为,进行新一轮总体规划编制,动员的范围要足够广。只要让城市规划处于全市居民的监督之下,就会大大缩小随意性和任意性。
　　培育一批县级镇
　　我省将抓住机遇,进一步加大行政区划调整改革力度,积极推进撤县设区、撤县改市、乡镇合并、镇改街道,以及其他必要的调整优化工作。
　　济南和青岛作为我省的两个副省级城市,目前城区常住人口都还不到500万人,很难达到全国中心城市标准。通过撤县(市)设区,建设卫星城,形成组团型城市,提高济南、青岛的辐射带动作用。
　　我省县域经济发达,全国百强县数量位居前列,要突出县域发展优势,积极培育一批城区常住人口达到50万人以上的中等城市。绝大多数县城都可以建设成为中小型城市。
　　目前,我省共有1115个建制镇。对于非农就业达到75%的镇,可以按照小城市标准进行培育,争取到2020年培育10个左右人口超过10万人的小城市,赋予县级政府管理权限。对于人口规模低于10万人,但是经济和就业非农化水平也超过75%的其他城镇,可以考虑选择进行小城市试点,赋予副县级管理权限。
　　加快建轨道交通
　　住在城西,工作在城东,每天起早贪黑,上下班路上要一两个小时,这是许多城市人的工作常态。
　　会议提出,不宜过分强调功能区划分,防止把城市空间生硬切割、功能相互分离,分区规模过大,居民工作、居住距离太远,造成群众工作生活不便。另一方面,也不能给一个地块定位太多、超出承载能力。尽量减少城市内部不必要的人口流动,让居民工作、生活、就学等与居住地尽可能近,使住宅、商业、办公、文化等不同功能区相互交织、有机组合,实现职住平衡。
　　鼓励探索完善内部组织管理架构,尽快把学校、医院等公共设施配上去,根据情况合理确定辐射半径,带动周边基本公共服务均等化,实现城乡发展一体化。
　　我省确定,加快济南、青岛地铁建设步伐,尽快启动淄博、烟台、潍坊、临沂等市轨道交通建设工作,力争到2020年全省建成运行300公里以上。　　　据《大众日报》