□本报评论员　李帆
　　因为和母亲的户口没在一起,西安的王师傅代办其母亲汽车审验换标时,无法证明“我妈就是我妈”,陕西省西安市交警支队车管所北区分所拒绝为其车辆换标。证明“我妈就是我妈”这是车管所给市民出的难解之题,可在该所门口,王师傅给车托掏了200元就轻松搞定。
　　　　　(9月3日《华商报》)

　　因无法证明“我妈是我妈”,市民王师傅在为其母亲汽车审验换标时只能无功而返,可令人觉得诡异的是,完全相同的材料,为何交到车托的手中就能轻松搞定?是车托的本事太大,还是车托与当地车管部门已“狼狈为奸”?
　　车托能办的事,普通的百姓却无能无力,当地车管部门不会是故意给百姓出难题吧?
　　当然,为母亲办理审验换标可能确实需要证明“我妈是我妈”,若果真如此,车托可以绕过这条规定轻而易举地通过审验,似乎印证着当地车管部门“特事特办”,故意给熟人开口子,这就涉嫌违规操作了。正所谓“无利不起早”,如果得不到一点好处,当地车管所的工作人员恐怕也不会去冒违规的风险,200元的费用中,不知有多少分到了他们的口袋中。
　　央视记者曾在河北承德、廊坊等多个地市进行近一个月的暗访,在这些地方的车管所内外,有一批代办人员所有车的业务都能办,几乎无所不能,他们声称,新车上牌、车辆过户、提档转入,所有车辆都办。可见,车托并非西安车管部门的“特产”。
　　车托是寄生在车管所附近的毒瘤,严重干扰了正常的车辆驾驶管理秩序,侵害了广大车主的利益,因此一直是被打击的对象。但值得追问的是,车托往往是经历集中治理后就会“老调重谈”、“卷土重来”,之所以如此,一方面是社会需求的推动,车主需要他们解决难题,给了他们一定的市场空间；另外,车托猖獗的背后往往都是权力寻租在为其站台,在车托和车管所相关人员间有一条灰色的利益链,车托消失了,相关人员也就断了一条财路。躲在当地车管所撑起的保护伞下,车托们还有什么忌惮呢?
　　车托猖獗背后藏着权力寻租的猫腻,当公权力成为敛财的工具,“执政为民”该放在何处?相信有了媒体的介入,上级相关部门一定会再次进行集中整顿,但千万莫将车托背后的腐败问题轻易放过,因为这才是车托猖獗的根本所在。我们还是希望当地相关部门对车管所的管理进行深入调查,揪出车托身后的“内鬼”,而不是赶走几名车托敷衍了事。