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2016年10月16日
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科鲁兹频繁熄火 刹车失灵
刘先生的车刚买两年多,已不敢再开希望退掉



  城区的刘先生驾驶未出保的雪弗兰科鲁兹轿车载妻儿外出游玩,刚下高速,爱车在1小时内自动熄火十几次,并出现了踩油门没动力、刹车失灵的故障,靠手刹才能紧急制动。山东潍坊润兰汽车销售服务有限公司(即润兰4S店)称,按照国家质检总局召回计划,该车更换了发动机曲轴箱通风阀,这次车辆出现故障,更换了气门室盖总成,更换的两者是手指与手掌的区别。刘先生担心安全隐患,不敢再开这辆车,希望能退掉。

行驶中出故障,频繁熄火刹车失灵
  10月14日,刘先生告诉记者,2014年5月29日他从润兰4S店购买了一辆雪佛兰科鲁兹轿车,一直在4S店保养车辆,行驶里程约2.6万公里。10月2日,刘先生开车载着妻儿到胶州玩,在高密下高速公路后,车辆突然自动熄火,在之后的1个小时内,自动熄火十几次。车辆出现故障后,刹车功能完全丧失,靠手刹才紧急停下,好几次差点撞上其他车辆。“幸好没有在高速公路上出现故障,否则后果不堪设想。”刘先生说。
  到胶州后,刘先生打电话给润兰4S店。润兰4S店安排救援车将车拖回维修。润兰4S店的技师称,该车频繁自动熄火是因为8月份召回时,新换发动机内的曲轴箱通风阀膜片损坏,发动机吸机油所致。
  “车辆召回时零部件都换了,过了没多久就损坏,我担心存在质量问题。我在保养的时候,4S店没有明确告知车辆召回及更换零部件一事。”刘先生说。
不敢再开这辆车,希望4S店给退掉
  刘先生登录国家质检总局网站,发现2016年5月26日发布了《上汽通用汽车有限公司召回部分别克英朗和雪佛兰科鲁兹、景程、爱唯欧汽车》一文,内容大致为“日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月15日起,召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸气发动机的汽车,共计2160779辆……本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足,在长期使用后膜片可能被腐蚀,极端情况下会导致发动机损坏,存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换曲轴箱通风阀。”
  刘先生说,这车被召回后更换了零件,但没能消除隐患。“到现在都不告诉我为什么会刹车失灵。”刘先生称这车他不敢开了,希望退掉。
律师称,无法保证消除隐患应当退车
  当天,记者来到潍县中路上的润兰4S店。该店王经理表示,按照国家质检总局的要求,召回的车辆更换的是曲轴箱通风阀,而这次维修更换的是气门室盖总成。“这是手指与手掌的区别,第一次更换的是手指。”王经理说,出现这一情况后,他们积极协调解决,作为服务商,他们可以给刘先生延长两年的保修期。
  对此,山东王杨律师事务所的王建华律师表示,4S店和厂家有义务证明销售的产品符合质量要求。此外,消费者有知情权,4S店需告知车主车辆出现刹车失灵等问题的原因,有义务出具科学的鉴定报告,证明车辆经过维修后,不存在自动熄火等安全隐患。销售商无法保证或证明不了不再存在安全隐患,特别是在保修期内,应当退款退车。
   文/图 本报记者 张少华

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