河北石家庄新华区五七路街道办事处,雇保安在该市学府路附近拦阻大货车。保安直言,拦车的目的是因为位于这条路段的河北经贸大学院内,有一个大气环境监测站。大货车倘若通行,会让大气环境监测数据不好看。当地媒体将此事曝光之后,有人才醒悟过来:怪不得校园内经常有洒水车进来洒水,而且路面经常是湿漉漉的。
　　　(11月4日《北京青年报》)

　　犹记得不久前,陕西省西安市环保局长安区监测站负责人出“奇招”,为空气采样器“戴口罩”,可谓荒唐。此番,石家庄为了确保环境监测站周边空气清新,不仅设卡拦车,禁止大货车通行,还动用洒水车围着监测站作业。这么一套另类的治污防霾“组合拳”被人家耍得虎虎生风,环保数据造假的“本事”,真是演绎到了新高度。
　　众所周知,环保部门设立大气环境监测站的目的,在于实时监测本地“气质”,为后续跟进的环保治理措施提供数据支持。但现实中,一些环保部门涉及环保数据造假的小伎俩、小手段又说明,保护环境不受污染的民生要事、使命担当,被一些地方歪曲为保护监测站点不受污染这样的“简化版”。可以说,在很大程度上,治理大气数据造假之风,其紧迫性已然盖过了吹不散雾霾的西北风。
　　面对媒体介入后的舆论质疑,新华区委宣传部官方微博发布了整改意见:责令五七街道办事处清除路障,恢复通行；鉴于学府路是渣土外运主要通道,车辆载重大、车速快、违章多,事故多发,组织城管、交警等部门加强对学府路沿线的联合执法力度,依法查处非法运输的渣土车等重型车辆,规范交通秩序,切实保障沿线学生、居民出行安全。所谓的整改,被限定在“整治交通”的范围之内。对于监测站的事,则只字未提。明眼人都明白,此举的目的在于转移公众视线。毕竟,无论是承担拦车任务保安的直言相告,还是被拦货车司机对“别的路段都能走,唯独此路不通”的质疑,都远比官方的说法更加真实,更加具有说服力。
　　无论是街道出面雇保安替环保部门“操心”,还是当地政府“顾左右而言他”的回应,说到底,还是因为在环境末位的惩罚高压下,环保官员意图剑走偏锋的懒政心理。表面上,监测站点周边天天洒水,还禁止货车通行,这种“无菌”数据自然漂亮。但是,对比天空持续阴霾笼罩,老百姓出门必带口罩的现实。请问,“活在罐子里”的环保官员们,难道不脸红、不害臊?
　　落实了保护大气环境不受污染,大气监测站不受污染自然水到渠成。但如果反其道而行之,执迷于自欺欺人,则天空将永无“蓝”日。从很本上治理大气污染,需要的是脱胎换骨的勇气和魄力。单纯让环境数据好看,“成本”就小得多了。从这个角度说,治理大气污染,首先得在治污思维层面进行治理、完成转变,对任何涉及环保数据造假的不法行为,都应以“零容忍”待之。