踩在脚下如同风火轮,又帅又酷,电动平衡车逐渐成为一些年轻人的出街新宠。然而,这种时尚拉风、站着就能走的“神器”频频出现在街头,横穿车流,存在很大安全隐患。11月13日,记者走访发现,我市只有少量店铺销售电动平衡车,至于它是玩具还是交通工具,多数商家难以界定。交警部门表示,最好在安全封闭的场所使用电动平衡车,不能当交通工具上马路。

现场　女孩脚踩平衡车上路还玩着手机
　　11月13日上午,在潍城区东风西街与向阳路交叉口以南路段,记者看到一名20多岁的女孩脚踩电动平衡车,在路面上行驶着。虽然她的速度并不是很快,但时而在机动车道上行驶,时而横穿马路,并且不停地玩着手机,让人不禁捏了一把汗。
　　当行驶到人流较多的地方时,女孩似乎是有意在表演平衡车技巧,身子时而前倾、时而后仰,车速也变得快起来。在胜利西街与向阳路交叉口处,女孩终于停下来等待绿灯。记者赶紧上前询问她,这种电动平衡车使用起来是否有难度。
　　女孩告诉记者,她感觉平衡车学起来不是很难,年轻人学得比较快,用不了一天就能学会。“我买的这种平衡车充满电能行驶25公里,主要是在城区踩着玩,不当作上下班的交通工具。”女孩说,因为她之前在青岛、济南等地看到过有人玩平衡车,感觉很酷,所以回到潍坊之后,也从网上买了一款。“周末没事的时候,可以踩着平衡车出来玩玩。如果没电了,直接带着平衡车坐公交车回去。”女孩说。
　　在泰华百货附近,记者同样看到两名年轻人踩着电动平衡车行驶在车流中,并边行驶边聊天,引来不少市民侧目。“这种交通工具还挺好,踩在脚底下像风火轮一样,就是感觉不太安全。”在路边等公交车的市民张先生与妻子讨论道,现在很多年轻人都喜欢玩这种电动平衡车,看上去很炫酷,“我觉得平时在小区里玩玩就行了,如果上路在机动车道上行驶,不太安全”。

调查　多数电动车销售商并不青睐
　　从动力方面看,平衡车应该属于电动车一类。不过,记者当天走访城区多家电动车销售门店,都不见平衡车的身影。对此,多名电动车销售商表示,电动平衡车属于时尚新事物,适用人群比较小且安全隐患大,一般不会销售。
　　“这种车子主要靠使用者自己的重心控制前进和刹车,路面上车流量那么大,反应不及时就会酿成悲剧。”奎文区民生东街与鸢飞路交叉口附近的电动车销售商魏先生说,他也有朋友在玩平衡车,虽然看起来很酷,但存在一定危险性,所以他一直没敢尝试,“平衡车刚流行起来,年龄大的人一般玩不了,消费人群主要是年轻人,还得专门学习后才能操作”。
　　魏先生坦言,以前附近有一家电动车门店销售过平衡车,可能因为市场行情不好,后来就不卖了,“平衡车不能当交通工具,它自身的安全性能不高,行驶在路上,如果车速较快,短时间内无法迅速减速,反而会给行人带来一些危险。”
　　随后,记者来到潍城区胜利西街与向阳路交叉口附近的几家电动车销售门店,发现均没有电动平衡车销售。有商家表示,平衡车不像电动车一样人人都能用,只有追求时尚的年轻人使用。“与其说平衡车是交通工具,还不如说是一种玩具,现在很多孩子和年轻人喜欢玩。”销售电动车的马先生说。
商家　说不清平衡车是玩具还是交通工具
　　记者走访时发现,电动平衡车主要在一些品牌电子店和商城专卖店有售。常见的平衡车有独轮的和双轮的,使用者站上平衡车的踏板,身体前倾或后仰控制车子前进或减速。另外,也有用扶杆控制方向的平衡车。由于品牌、功能不同,平衡车的价格从几百元到上千元不等。
　　在泰华假日广场,一家门店在销售电动平衡车,款式不少；而泰华城一家电子商品店里,只有一款平衡车。该店销售员表示,平衡车容易控制,操作简单,使用起来非常安全,一般时速在15公里—20公里,能够自由行驶在城市每个角落,而且车辆体积小,不用担心“停车难”问题,非常方便。
　　当天上午,记者联系到一名电动平衡车批发商。对方称,由于使用人群局限,平衡车价格相对较高,潍坊城区很少有专门销售的店家。“从目前情况看,平衡车还没普及,很多人把它当交通工具,这不完全准确。”该批发商坦言,一方面存在安全隐患,另一方面它适合什么年龄段的人使用,目前还没有具体规定。
　　记者登录一些购物网站,发现都有平衡车销售。但对于平衡车是玩具还是交通工具、是否能上路的问题,多数商家表示暂不清楚。“从安全方面考虑,电动平衡车是不可以随意上路的,不过在人流量少的地方玩玩还是可以的。”一名商家表示。

　　案例　速度快难控制,逆行撞上电动车
　　提起电动平衡车上路行驶的随意性及危险性,家住高新区金丰名苑的孙先生心有感触。今年8月底,他骑着电动车沿健康东街由东向西骑行,当快到健康东街与新华甲巷交叉口时,一名脚踩电动平衡车的男子沿健康东街北侧逆行,欲拐进新华甲巷。“当时我的车速并不快,但平衡车的速度挺快,就在交汇处,我们撞上了。”孙先生说,发生事故的一瞬间,他立刻两脚蹬地,才没有倒下,只有手臂上擦破了点皮。“驾驶平衡车的男子没我幸运,身体失去重心后摔在地上,所幸他戴着一个简易头盔才没有引发严重后果。”孙先生说,虽然这起事故是因对方逆行导致,但他受伤不严重且对方态度较好,他没有追究。
　　孙先生说,当时男子向他解释称,他从健康东街新华路口过来,如果正常行驶的话要多走不少路且比较麻烦,所以逆行了。但由于平衡车速度较快,两人快相遇时,已难以控制方向和刹车。“如果在发生碰撞时我没有提前防备,很可能也摔倒受伤了。”孙先生说,“虽然我没有骑过电动平衡车,但我觉得它并不能当作交通工具,最好也不要上路行驶。因为它不稳定,遇到紧急情况时难以控制。”孙先生说。

　　交警　没刹车没防护,不能当交通工具
　　奎文交警大队三中队副中队长刘川说,电动平衡车只适合在安全封闭的场所内游玩使用,不能作为交通工具在城市道路上行驶。“平衡车速度快,人站在上面毫无防护,又依靠平衡感控制方向,相当于‘肉包铁’,上路行驶机具危险性。为了自身及他人安全,请勿驾驶平衡车上路。”刘川说。
　　记者查阅相关资料得知,就在不久前,北京出台“使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的,将被罚款10元”的措施。之后,上海警方也表示,对驾驶电动平衡车、电动滑板车等上道行驶的行为将处以5元以上50元以下罚款。如果使用者操作不当,或被路面的坑洼绊到,就会导致平衡车失衡,一旦发生交通事故,保险理赔也将是一个大问题。因此,不建议市民购买电动平衡车作为代步交通工具。
　　刘川提醒市民,电动平衡车和一般车辆不同,大多不具有油门和刹车,单纯依靠使用者身体前后倾斜来控制,极易摔倒；而遇突发事故时只能跳车解决问题,存在很大安全隐患。在交通法规里,责任主体只有行人、非机动车、机动车3种,不包括平衡车。一旦发生交通事故,很难界定责任,希望广大市民能够遵守交通法规,不要擅自驾驶平衡车上路行驶。
文/图　本报记者　陈怀禹　邓永杰