“浩鸿666”轮自越南抵潍,为我市首次靠泊五万吨级船舶
　　经过9天海上漂泊,10月31日上午,自越南宜山港出发的“浩鸿666”轮满载一船进口相思木片,顺利靠泊潍坊森达美港西作业区9号泊位,这是潍坊港靠泊的首条5万吨级外贸木片船舶,成为潍坊港向现代化深水码头迈进的新里程碑。据了解,此次进口的相思木片将用于寿光晨鸣集团的造纸生产。
航行九天自越南抵达潍坊港
　　10月31日上午9时,记者来到潍坊森达美港西作业区,大红色门机整齐排列在岸边,正进行装卸作业。不远处一辆大型蓝色货轮在拖轮协助下,顺利靠泊9号泊位,紧接着,检验检疫部门工作人员登船,经检测合格后,再进行卸货作业。
　　据了解,这艘货轮为“浩鸿666”轮,系巴拿马籍,船长200米,宽32米,吃水11.5米,9天前从越南宜山港出发,于10月31日上午抵达潍坊港。潍坊海达国际船舶代理有限公司副总经理董福龙告诉记者,他们主要为潍坊港外贸船只办理进出口手续,联系靠泊、检疫等,“浩鸿666”轮相关手续就是他们办理的,这是潍坊港自成立以来靠泊外贸船舶最大的一条。
　　“浩鸿666”轮装载的相思木片将用于寿光晨鸣集团的造纸生产。该公司工作人员李德虎介绍,以前他们的纸浆原料都是通过龙口港进口,距离远,运费高。与森达美港合作后,大大降低了物流成本。

森达美港成功跨入远洋港口行列
　　近年来,随着港口泊位的不断升级,潍坊港外贸货物吞吐量突飞猛进。森达美港西作业区共有6个5万吨级泊位,于9月份正式通过省政府组织的国家一类口岸对外启用验收。
　　“5万吨级外贸船舶‘浩鸿666’轮顺利抵靠森达美港西作业区9号泊位,标志着森达美港由近洋港口成功跨入重要远洋港口行列。”森达美港有限公司高级经理王天军介绍,这是潍坊港靠泊的首条5万吨级外贸木片船舶,它的顺利靠泊也标志着潍坊乃至鲁中、鲁北、鲁西地区重要的远洋国际海上通道顺利打通,使潍坊港由近洋的日、韩航线,迈向东南亚、澳洲、新西兰等远洋航线的开通和布局进一步完善,成为潍坊港向现代化深水码头迈进的里程碑,为腹地企业带来更多的物流渠道和更经济的物流成本,为临港企业发展及“四个城市”
建设注入新动力、新引擎。　　文/图　本报记者　周晓晴