施工路段跨越五县市区,将打造市级示范公路
　　省道805潍胶线大中修工程自今年6月份开工建设以来,铣刨、挖补、水稳碎石基层、橡胶沥青封层等环节有序展开、压茬推进,现已进入全面铺开阶段,计划10月底完成施工任务。下一步,省道805潍胶线将升级为国道。
每铺50米　检测一次沥青温度
　　7月26日上午,记者在潍胶路坊子钢城东路至眉南路口段的施工现场看到,工人们正趁着晴天加紧施工。装满沥青的工程车缓慢前行,冒着热气的沥青平整地铺在路面上。为保证施工质量,工人们拿着铁锨跟在车后,将靠边的沥青整平。当沥青从车斗中铺到路面的一瞬间,监理人员顾不上沥青冒出的热气,蹲在一旁用温度计、测温枪检测沥青内部的温度,并随时进行记录。
　　“车上的沥青温度能达到170℃,摊铺到地面的沥青要保持在165℃左右,粘合度才会最好,为了保证最后的道路质量,我们差不多每铺50米就要检测一下温度。”脸上的汗水顺着遮阳帽的帽绳往下淌,监理员王守峰也顾不上擦,每次插入温度计后,都要蹲在一旁等上几分钟,才能查看最终的温度。
　　“修路人最喜欢晴天,遇到下雨就没法施工,一旦停工两三天,后期的施工就很紧张,所以只要是天晴,所有施工人员就会轮流作业,保证施工进度。”潍坊路畅公路工程有限责任公司副总经理孙公田告诉记者,现在天气炎热,工人们都很辛苦,身上的衣服几乎是一直湿着的,每天每人至少要喝十几瓶水。
　　孙公田表示,他们负责的潍胶线大中修的路段共15公里,8公路大修,7公里中修,目前已经完成总工作量的40%。

计划10月底前完工
下一步将升级为国道
　　当天,市公路局养护科副科长代金国告诉记者,省道805潍胶线潍坊段主要道路修建于2002年至2005年,近年来部分路面出现不同程度的破损,特别是坊子钢城东路至眉南路口段、昌邑北孟镇至曲家七沟村段、高密阚家路口至康庄段等路段,裂缝、龟裂、块裂、车辙等病害严重,路面服务水平大大降低,严重影响了车辆通行能力和行车舒适性、安全性。
　　为改善道路现状,经我市公路部门积极争取,2017年12月,该项目列入2018年山东省普通国省道养护、建设工程项目投资计划(第一批),对该路段自烟汕路口至平日路口段实施养护大中修工程。该项目施工路段跨越奎文、坊子、峡山、昌邑、高密等5个县市区,全长63.6公里,总投资24752万元。
　　“项目施工以来,为最大限度降低对过往交通的影响,市公路部门积极调度,优化施工安排和交通组织方案,加大资金投入,压茬推进施工,并积极协调沿线政府部门给予大力支持,保障项目顺利实施；参与施工的工程建设人员顶烈日、冒酷暑,加快推进项目建设,确保项目10月底前保质完工。”市公路局的工作人员表示,下一步省道805潍胶线将升级为国道,他们也将以本次大中修为契机,打造市级示范公路,对加快青潍一体化进程,密切潍坊、青岛都市圈联系,打造山东半岛蓝色经济区,助推沿线区域经济社会发展作出贡献。
文/图　本报记者　窦圆娜