在城区1400多台公交车上,各种好人好事每天都在上演
　　近日,本报收到了一封“感谢信”,读者蔡阿姨想感谢的对象是一名普通的公交车司机。几天前,她乘坐63路公交车时,将装有钱包、老花镜、助听器及药物的包落在了车上,幸好被司机张学军收了起来,对此她十分感激。记者从市公交总公司获悉,在城区1400多台公交车上,各种好人好事每天都在上演,从扶老助残、拾金不昧,到装扮车厢、提供雨伞、纯净水等,每一位公交人的服务越来越周到细致。
　　自己动手设“母婴专座”
　　31岁的咸志成是56路公交线一名驾驶员,也是一名退役军人。他驾驶的公交车收拾得很干净,车厢内也装饰得十分温馨,还贴心地张贴了首末班发车时间表。
　　最近,56路车更换了可以扫码乘车的刷卡机,担心有的乘客没带零钱又赶上手机没电没办法乘车,他专门买了两个充电宝放在车上。
　　在咸志成驾驶的公交车上还有一个特殊的母婴专座。这个座位位于车厢中间的老弱病残孕专席,座位旁边贴有“母婴专座”标识,座位上方安装了轨道和碎花布帘,如果拉起布帘就形成了一个环绕座位的全遮挡空间,对于需要哺乳的妈妈来说十分方便。其他人使用时可以将布帘收起,既方便又不影响其他乘客使用。
　　“驾驶员想得太周到了!”家住奎文区西虞天成小区的谭女士抱着不足周岁的儿子乘坐56路公交车,在乘务员的介绍下坐到了母婴专座上。谭女士说,每次单独带着儿子乘坐公交车都是她最头疼的事,有时候孩子在车上要吃奶,但座位前后都有人,喂奶十分不方便,如果不喂奶孩子又哭闹,她十分为难,有了这个母婴专座就方便多了。
　　从去年9月份起,咸志成在车上设置了这个专座,一个年轻的小伙子为何会有如此细腻的想法呢?咸志成说,他的想法来源于妻子带孩子乘坐公交车时遇到的不便,他与妻子一起带着尚在哺乳期的孩子乘坐公交车,在孩子哭闹时喂不喂奶十分纠结,于是他打算在自己驾驶的公交车上设置“母婴专座”。
　　“一次次测量尺寸、选择合适的材料和安装方法,下班以后我跑了窗帘城不下10次。”咸志成笑着说,车辆收车后他自己进行了安装,一直装到深夜。
车厢各个角落充满温情
　　像咸志成一样,63路公交车驾驶员王虹也在服务上进行了很多创新。
　　王虹驾驶的公交车上,不仅装饰得十分温馨,在投币箱旁还挂了几把雨伞,车厢内安装了纸巾盒,驾驶座后边还设置了饮水机,一个个小角落都充满着温情。“卫生方面,除了基础工作,门框、墙裙、玻璃缝乃至车轮等细微处也得打扫干净。”王虹说,这些都是她利用业余时间做的,车厢干干净净,不仅自己看着舒心,乘客乘坐时也更为舒适。
　　63路公交车往返于潍坊市技师学院与山东经贸职业学院之间,乘客以学生和上班族为主。“全程20多个站点,肯定会有乘客口渴的情况。”王虹说,去年年底她在驾驶座后边的空间安装了一台饮水机,并准备了许多一次性纸杯,这样乘客口渴时便可以自己取用。
　　作为一名“四星级”驾驶员,不论从服务态度还是细节服务,王虹都要求自己做到最好。驾驶员的“星级”每月都会进行考评,一旦哪一项不达标,很可能就会“掉星”。自2006年进入公交公司工作,2009年走上驾驶员岗位,在王虹心里,这不仅仅是一份工作,更是一个流动的窗口,一个实现自己价值的平台,所以为乘客提供贴心服务已经成为她的日常行为,星级考核只是对她工作的肯定与督促。
“等您5秒钟”赢乘客点赞
　　最近几天,59路公交车驾驶员吴敬刚收到了一通来自12319热线的表扬,连他自己都想不起究竟做了什么事能得到专门表扬,直到同事告诉他事情的原委才恍然大悟。
　　原来,3月11日晚上6时多,吴敬刚驾驶59路公交车从鲁台会展中心发往景苑小区,这一趟跑完他就可以收车了。当车行驶到“人民路小商品城”站,吴敬刚就要启动车时,通过公交车的后视镜,他看到远处一名老太太一边招手一边焦急地赶过来。“老太太行动比较缓慢,当时她距离上车门还有五六十米。”吴敬刚回忆,看到这一情况后,他踩下了刹车,直到老人上车才重新发动车。
　　吴敬刚告诉记者,当时天色已晚,而且下一班车要在15分钟以后,他稍微停顿一下可能就给老人免去不小的麻烦。通常情况下,遇到老年人、行动不方便的乘客等他都会这么做。从今年2月份开始,他所在的公交三公司三车队开展了“等您五秒钟　温馨伴您行”活动,他们在逢站必停的基础上,出站前如果发现有距离比较近的乘客正在赶车,可以稍作停顿等候乘客上车。
　　“对我们大多数驾驶员来说,起步前都要前后观察,如果有乘客赶车都会等,这已经成为我们的习惯。”吴敬刚说,没想到会因为自己小小的举动获得了乘客的好评,这让他心里感到很温暖。
温馨服务已成员工自觉
　　相关统计数据显示,截至目前,市公交总公司所属公交车线路共103条,公交车数量达到1400余台,公交车驾乘人员2000多名,仅2018年,通过12319、12345热线及感谢信、锦旗等方式向驾乘人员致谢的就有2091起。
　　公交服务频被乘客点赞,离不开驾乘人员的自我修养,更离不开公司的教育培训。市公交总公司分管领导介绍,公共交通作为一项社会公益事业,每天与市民面对面,他们都要求驾乘人员为乘客提供细微、周到、满意的服务,有着多年的企业文化、企业价值观的沉淀和积累。员工进入公司后,通过岗前、岗中培训,逐步教育引导,养成了他们心系乘客、真诚付出的服务理念。
　　随着社会经济的快速增长,市民生活质量日益提高,他们不仅要求乘坐快捷方便的公交,还希望公交企业提供文明、规范、温馨、周到的服务,这就给驾乘人员提出了更高的要求。据介绍,他们为乘客提供的服务也越来越细致,比如每年都进行的手语培训、常用英语培训等。
　　为激励职工多做好人好事,公司除了对被乘客、媒体等表扬的驾乘人员进行奖励,而且在评先树优方面也会优先考虑,通过一个人影响带动一群人。不仅如此,公司已经形成了一套完整的驾乘人员“星级”管理办法,他们的服务内容都成为一个个加分项,随着“星级”的升高,对于他们的奖励也随之提高,实现物质和精神的双重肯定。
　　据了解,去年市公交总公司共有驾乘人员15751人次获得星级称号,占全体驾乘人员总数的73.7%。其中,三星级驾驶员1085人次,占驾驶员人数的5.6%；四星级驾驶员113人次,占驾驶员人数的0.6%；一星级乘务员1207人次,占乘务员人数的65.4%,三星级乘务员18人次,占乘务员人数的1%；全年共评定星级线路228条次,其中一星级线路151条次,二星级线路76条次,三星级线路1条次。
文/图　本报记者　周晓晴