要解决这一长期
A
现场
路边的两辆“僵尸车”　被挪至指定的停车场
　　为深入推进交通安全隐患排查治理工作,4月11日,奎文交警大队二中队开展专项整治行动,对辖区占用公共资源的“僵尸车”进行集中清理,进一步规范停车秩序和提升城市形象。
　　位于福寿东街与新华路交叉口路北300米东侧,一辆白色面包车停在公共停车位上,车身锈迹斑斑,车窗玻璃已经被打破,车内堆积了不少树叶和杂物等,明显长期无人使用,是一辆“僵尸车”。当天上午10时许,民警来到现场经过询问得知,该车已经停放此处两年多时间,周围居民对车主不知情。
　　由于该车机动车号牌尚存在,所以民警根据车牌信息,查询警务平台,发现该车处于注销状态,试图联系车主,可是对方电话一直无法接通。经再三核实,民警确认该车已达到报废标准。随后,奎文交警大队二中队副中队长刘阳联系拖车将其运往交警部门指定停车场进行处理。
　　当天下午2时许,在福寿东街与圣利巷交叉口南200米处,民警发现一辆落满灰尘的黑色轿车,停靠在偏僻位置,并未在公共停车位上。虽然其外观相对完好,但是车身及车窗等位置贴满了广告,而且四个轮胎都瘪气了。经调查,前期有居民反映该车属于沿街商铺业主所有,民警多次联系车主未果。经查询,该车并未发现有其他交通违法行为,于是将其暂时挪至停车场。如果联系到车主,因其违法停车的行为,民警还将对其依法处罚。
　　当天的整治行动中,奎文交警大队二中队共清理辖区“僵尸车”2辆。
B
车主
嫌报废车辆非常麻烦　索性放路边占停车位
　　采访中,不少市民疑问,为啥这些车任凭成为了“僵尸车”,而不选择报废呢?
　　家住潍城区的王先生2006年前后购买了一辆小货车用来拉货卖货。谁知从2017年开始,这辆小货车出现问题,因为维修费用较高、年检比较麻烦等原因,王先生又购买了新车,而旧车便放在了门头附近,成了一辆“僵尸车”。一开始,王先生用这辆旧车占停车位,之后,又在上面贴起广告,宣传自己的店面。
　　“其实我也知道‘僵尸车’占车位是不对的,去年经过相关部门的联合整治,我已经将该车处理了。”王先生坦言,包括他在内一起开店的朋友都有类似情况,用来占车位或者打广告,对于他们来说更加“划算”,“主要是觉得非常麻烦,拖车、报废车辆走流程等耗费时间。
　　对此,潍坊市鸢飞再生资源有限公司相关负责人刘乐樵对记者说:“其实现在拖车都是免费的,而且只要将车开来,我们都会帮助车主走流程走手续,报废过程并不麻烦。由于一些市民并不了解报废的过程,而选择一些非法拆解机构,这也存在不少的安全隐患。”
C
隐患
长期占用公共停车位　污染环境并且不安全
　　整治过程中,附近小区居民看到交警在清理“僵尸车”,纷纷拍手称赞。他们表示,“僵尸车”不仅占据车位,而且存在一定安全隐患。
　　家住圣荣广场小区的李女士说,现在小区内的车位价格很高,很多居民只能将车停在小区外面的道路上。平时找个地方停车就非常难,这些“僵尸车”又长期占用公共停车位,让停车难上加难。
　　该小区居民王先生告诉记者,他从网上查到,机动车长期不用容易造成燃油泄漏。废弃车内旧电瓶里含有大量铅、硫等有害物质,也会在存放空间形成大量有害气体,对人及环境造成伤害和污染。还有内部零件损坏,机油等液体可能会外流,都会给外部环境造成影响。
　　在附近打扫卫生的环卫工人王女士表示,很多居民把垃圾扔进车内,还有的被塞到车底部,打扫起来非常费劲。
　　“夏天天一热,这些垃圾臭气熏天,根本不敢靠近。”王先生说,有的孩子好奇心重,喜欢调皮,有时候捉迷藏就钻到报废车里面去,可车内很多垃圾都是尖锐物品,非常不安全。
可能会被不法分子套牌　给车主造成不必要麻烦
　　刘阳表示,“僵尸车”在全国都是一个令人头疼的难题,其中多数已属于报废车辆。有的车主认为,准备报废的汽车一般都是已经损坏,维修成本过高,便不想再修理。或者这些车辆极有可能存在手续不全、没有年审、多年违法没有处理、罚款太多等问题,车主不愿意承担这部分费用。加上有的车主认为走报废程序太麻烦,干脆就扔到路边,占用公共资源停车。
　　据介绍,要走报废程序的话,发动机、变速器、前桥、后桥及车架必须齐全,车辆的违章记录也要处理完毕。部分车主想要通过二手车交易变现,却由于种种原因手续不全,所以索性找个地方将车停下后,就不管不顾、置之不理了。当然,还有一些“僵尸车”属于被盗、套牌车辆,犯罪分子在作案后由于种种原因将其遗弃。
　　“对于占据公共停车位的‘僵尸车’,我们对其进行检查,无法联系车主且达到强制报废标准的,会将该车挪至指定停车场。”刘阳说,对于在城市道路上乱停乱放的“僵尸车”,交警部门会先联系车主,如果能联系到,会建议对方尽快拖移。如果车辆不在公共停车位停放且占据城区道路的,交警部门可以强行处理,将车拖移现场。
　　同时,此类“僵尸车”虽然都已破旧不堪,但大多都悬挂着牌照,车主的注册信息还一直存在,这种情况下停在马路边时间久,极有可能会被不法人员套牌。另外,因“僵尸车”占道引发的交通事故,车主有可能会承担一定的责任。
　　“近年来,每年我们中队都会处理几辆联系不到车主的‘僵尸车’。”刘阳提醒车主们,车辆在达到报废年限后,一定要及时到正规的机动车报废回收企业办理报废注销登记,不要扔在路边不管,以免造成不必要的麻烦。
存在的社会顽疾需要多方面共同努力
D
应对
物业同社区联手,人性化处理“僵尸车”
　　“僵尸车”长期在小区、社区内停放,那么物业和社区有没有好的办法呢?潍城区城关街道岳王庙社区居委会的工作人员说,他们之前在辖区内清理了不少“僵尸车”,现在已经很少了,一般他们会及时通知业主,业主都会将车拉走。
　　潍坊恒信物业服务有限公司的工作人员表示,他们管理的部分小区内,非机动车停车棚、停车场内存在着不少“僵尸车”。对于此情况,物业在没有找到车主的情况下,无权擅自处理,只能采取张贴温馨提示和在业主群里下发认领通知等方式提醒业主。同时,物业会将小区“僵尸车”情况报告辖区相关部门,在交警等部门的配合下进行清理。对于业主已认领的,物业会积极配合业主进行处理。例如在恒信首府小区,物业服务中心在征得业主同意后,对部分“僵尸车”进行了“化妆”,并根据小区整体绿化和环境情况进行合理的布置、摆放,成为亮点。
　　潍坊市海峰物业管理有限公司和山东信德物业有限公司的工作人员则表示,除了贴条及时提醒业主并积极寻找外,他们都有特定地方对这些“僵尸车”进行保管,车主可通过相关证件和手续证明是自己的车,然后将车带回处理。
　　一些社区也有不少好办法。奎文区潍州路街道健康街社区联合多部门对辖区内的“僵尸车”进行处理,将所有“僵尸车”集中亮相,希望车主尽快出现处理。否则,他们会按规定清理出去,这样便能解决“僵尸车”长期乱停乱放的问题。
E
部门
小区和商场的“僵尸车”处理前联系交警
　　“僵尸车”令人头疼,那么相关部门如何监管呢?对此,记者分别联系了市物业办和交警部门。
　　对于小区内的“僵尸车”,市物业办的工作人员表示,因为涉及个人财产问题,物业公司没有执法权和处罚权,处理起来比较难。
　　对于停放在城市道路上的“僵尸车”,交警部门都会积极查找车主,协商解决,依法处理。那么,停放在小区或商场地下停车场内部的“僵尸车”,是否还是由交警部门处理呢?
　　刘阳表示,目前,该区域内的“僵尸车”仍是由其内部管理为主。相关工作人员在对其进行处理前,建议先联系交警部门,查询该车是否存在藏匿枪支、肇事逃逸或存在套牌等违法行为的情况。“僵尸车”停在小区内并不算违法,属于私人财产,交警部门如果擅自处理,容易产生民事纠纷。“物业应通过核实车辆信息、走访询问等方式了解到车主,协商解决。如遇查找困难,交警部门所能做的就是全力配合,通过查询车牌号,了解到车主信息后,与其协商挪走或报废事项。”刘阳说,“如果此类区域的‘僵尸车’并无其他交通违法行为,还是由物业或商场工作人员处理。”
　　刘阳提醒,如果市民发现城区道路上有“僵尸车”,可以联系交警部门。如果在商场或小区内,可先联系其工作人员,由工作人员确认后,再由他们联系交警部门。
F
建议
在法律法规上进行细化,出台相关措施
　　对此,潍坊学院法学院的张玮玲老师认为,目前的“僵尸车”主要集中在社区里或者是道路上。如果在城区主干道路上,可以根据《道路交通安全法》的相关规定进行处理。如果是在小区或者社区,虽然车辆属于个人财产,但是长期占据他人或公用车位或者侵占公共区域,社区或者物业可以联系并协助相关部门依法依规进行处理。
　　张玮玲认为,解决“僵尸车”不仅要在法律法规上进行细化,还要出台相关措施,比如将“僵尸车＂所有者纳入购车黑名单,还可以借助信用系统,与个人的信用挂钩并进行约束。此外,在治理层面上还需要多个部门共同介入,共同发力。
　　A04-A05版　文/图　本报记者　王路欣　宋树云