市区部分主干道将进行快速化改造,交警部门梳理“症结”
　　5月22日,本报A04-A05版以《“四纵四横一干线”,打造快速化通行网络》为题,报道了市交警支队将对市区部分主干道进行快速化改造提升一事。5月23日,记者从市交警支队了解到,他们对该区域范围内的13处易堵易乱点段进行了梳理,一一分析原因,并提出治理措施。下一步将对这些易堵易乱点段进行整改,尽可能予以消除。
　　公交站离路口近
下步将进行挪移
　　5月23日下午,记者来到东风东街与文化路交叉口东侧路南看到,在离路口不远的位置有一个公交站点,由于此时正是下班高峰期,过往车辆比较多。
　　这处公交站点距离路口比较近,每当有公交车进站时,一些由西向东行驶的车辆不得不避让,影响了正常的交通秩序。这里是主干道,过往公交车数量比较多,经常会出现多辆公交车同时进站的情况,一排公交车几乎排到了路口位置,影响了过往车辆的行驶。
　　记者从市交警支队了解到,这里是市区重要堵点之一。据他们调研,此处的公交站点离路口太近,公交车进站占用机动车道,尤其是多车进站时更为突出,直接影响直行车辆及左转车辆正常通行,导致路口拥堵。下步,将把该公交站点向东挪移,解决高峰时段路口交通拥堵问题。他们还将在城区继续进行排查,类似站点都将进行改造。
　　部分小区商场前
将采取禁左措施
　　当天下午,记者来到胜利东街与北海路交叉口看到,西南角是银座商城,该商场北侧有停车场出口,正对着胜利东街位置。一些从商场出来的车辆都是行驶到胜利东街上,而左转车辆如果想掉头,就需要横跨多条车道,行驶到左转车道,期间一些自西往东行驶的车辆迫不得已停车让行,就会导致这里发生较为明显的拥堵。
　　记者从市交警支队了解到,根据他们的调研,健康东街加州世纪尊品小区、胜利东街银座商城、南胡住等沿街大型建筑,规划建设大门紧邻主干道,小区、商场左转车辆需要跨几个车道到路口掉头,直接影响车辆正常通行,造成局部交通拥堵。下步,结合“四纵四横一干线”快速化通行改造,将对沿街大型建筑进出口采取禁左措施,保障车辆有序通行。
“四纵四横一干线”交通易堵易乱点段　成因分析及治理措施情况
　　m、健康东街加州世纪尊品小区、胜利东街银座商城、南胡住等沿街大型建筑,规划建设大门紧邻主干道,小区、商场左转车辆需要跨几个车道到路口掉头,直接影响车辆正常通行,造成局部交通拥堵。
　　下步,结合“四纵四横一干线”快速化通行改造,将对沿街大型建筑进出口采取禁左措施,保障车辆有序通行。

　　n、西环路(宝通西街至安顺路段)中央绿化带开口23处,绿化带距离路口太近,开口较多,绿化带较密,主道通行车辆不易发现绿化带口出入的车辆,容易造成交通事故。另外,西环路交通流量大,大型车辆较多,机非混行、交通繁忙,而道路两侧设计的人行道较宽,资源不能得到充分利用。
　　下步,将改造部分中央绿化带缺口,压缩部分路口中央绿化带,完善道路两侧人行横道标志标线,将现有人行道拓展为非机动车道供非机动车、行人通行,提高道路通行能力。

　　o、虞河路市人民医院、潍州路市中医院门前进入院内停车场的车辆占道排队等候,影响正常车辆通行,高峰时段极易造成交通拥堵。
　　下步,将在医院周边道路设置临时停车泊位,实行限时收费管理；院方应在院内建设立体停车场,增加停车泊位,解决占道停车问题,缓解区域交通拥堵。

　　p、玄武街与向阳路、四平路、清平路等形成丁字路口,路口左转车辆易与直行车辆发生冲突,直接影响玄武街通行效率。
　　下步,结合玄武街改造,对丁字路口实行禁左措施,合理配时交通信号,提高通行效率。

　　q、北海路与玉清东街、卧龙东街、北宫东街、福寿东街、胜利东街、梨园街、樱前街、宝通街等交叉口中间绿化隔离带过长,导致左转弯车辆大量积压在直行道上,既影响左转车辆通行,也影响直行车辆通行,极易造成路口交通拥堵。
　　下步,相关部门对路口进行改造,斜向延伸切除路口部分中间绿化隔离带,解决左转车辆进入路口左转车道,保障路口车辆各行其道,有序通行。

　　r、东风东街与文化交叉口东南侧公交站点等离路口太近,公交车进站占用机动车道,尤其是多车进站更为突出,直接影响直行车辆及左转车辆正常通行,导致路口拥堵。
　　下步,相关部门将公交车站点向东挪移,解决高峰时段路口交通拥堵问题。类似站点都将进行改造。
　　s、宝通街与鸢飞路交叉口及铁路平交道口设计不够合理,一是铁路道口较窄,过往车辆到此处形成“卡点”,影响行驶速度；二是火车通过时,阻断公路交通,导致交通拥堵。
　　下步,相关部门拓宽铁路道口或建设公铁立交桥,解决交通“瓶颈”问题,保障道路交通有序通行。

　　t、健康东街与文化路交叉口以北的丁字路口、幼儿园处,交通流量较大,高峰时段极易形成区域交通拥堵。
　　下步,将优化交通组织,在文化路广文街设置禁左标志、安装监控抓拍设备,规范通行秩序。

　　u、北宫西街与三里庄路交叉口的物理渠化岛设置不合理,车辆进入路口后,从三里庄路右转进入北宫西街、从三里庄路左转进入北宫西街、从安顺路右转或左转进入三里庄路等行车路线均被物理渠化岛阻碍,不但削弱了路口通行能力,而且增大了道路交通安全隐患。
　　下步,相关部门对路口进行改造,取消路口物理渠化岛,保障交通有序、安全通行。

　　仈、北海路与通亭街交叉口为五叉路口,其中有三个路口相距较近,环岛交通流量大,进岛与出岛车辆冲突,机动车与非机动车、行人相互交织,特别是潍坊北站开通后,该环岛的交通压力进一步增大,高峰时段经常出现交通拥堵。
　　下步,将保留现有环岛,在此处建设沿北海路跨越环岛的高架立交桥,打通北海路南北通道,分流环岛车辆,减少车流压力,缓解环岛的交通拥堵。

　　仌、东风东街与东方路交叉口紧靠阳光大厦、行政审批大厅,办事群众多,车辆较为集中,阳光大厦停车场远远不能满足停车需求,办事群众的车辆大多占道停放在东风东街、东方路道路两侧,造成路口交通拥堵。
　　下步,将在市自来水公司旧址区域建设停车场,解决占道停车问题,提高路口通行效率。

　　仏、宝通东街凤怡山庄小区靠近道路,市直机关幼儿园又在小区内设立分园,上下学时,接送学生的车辆较为集中,大多停放在宝通街路边,秩序混乱,造成局部交通拥堵。
　　下步,小区、学校应在院内空地设置停车场,让接送学生车辆进入小区即停即走。

　　仐、北海路德润学校位于北海路与北海一巷交叉口,上下学期间,接送学生车辆在北海路占道停放,造成交通拥堵。
　　下步,校方应在校内开辟停车场,让接送学生的车辆进入校内接送,即停即走,解决学校周边道路停车的问题,缓解交通拥堵。