长征十一号固体火箭担大任,将在海洋监测等领域展开测试及应用
　　6月5日12时06分,我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭,将技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星顺利送入预定轨道,“一箭七星”海上发射技术试验取得成功,这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。填补了我国运载火箭海上发射的空白,为我国快速进入太空提供了更加安全、灵活、经济、高效的新型发射模式。

我国成功完成　首次海上航天发射
　　此次试验采用长征十一号海射型固体运载火箭(又名CZ-11　WEY号),以民用船舶为发射平台,探索了我国海上发射管理模式,验证了海上发射能力,有利于更好地满足不同倾角卫星发射需求。
　　本次发射最大的亮点是我国运载火箭首次实现海上发射,这也是长征十一号火箭六战六捷后的海上“首秀”。专家介绍,运载火箭海上发射具有灵活性强、任务适应性好、发射经济性优等特点,可灵活选择发射点和落区,满足各种轨道有效载荷发射需求。
　　此次长征十一号火箭成功发射的7颗卫星将在海洋监测、卫星通信、高分辨率对地观测等领域展开测试及应用。
　　此次发射的捕风一号A、B卫星由中国航天科技集团有限公司所属中国空间技术研究院研制,将实现小卫星编队探测海面风场的突破,可提高全天候海面风场探测能力,提升我国台风监测和气象精准预报能力。由中国电子科技集团有限公司研制的两颗天象小卫星,是我国首个基于Ka频段星间链路的双星组网小卫星系统。陶行知教育一号卫星暨天启三号卫星,装有空间拍照相机和物联网通信载荷。此外,潇湘一号04星由天仪研究院研制,吉林一号高分03A卫星由长光卫星技术有限公司研制。
陆地那么大,为什么要自海上发射?
　　长期以来,我国航天运载发射一直沿用陆上发射方式,为何要创造性采用海上发射?长征十一号运载火箭控制系统行政指挥高磊说,与常规在陆地进行运载火箭发射不同,海上发射运载火箭具有三大优势。
　　一是提高火箭的运载能力、降低发射成本。一般来说,运载火箭理想的发射地点是靠近赤道附近的低纬度区域。一旦我们具备了海上发射的能力,未来可以在赤道附近的海域实现火箭发射。这样能最大限度地利用地球自转速度,节省推进剂消耗量,从而提高火箭的运载能力。
　　二是有利于运载火箭执行特殊轨道发射任务。小倾角卫星可实现对某一地区的高频次重访,利于数据获取,并且在无遮挡的海平面非常利于快速、准确进行测控信号的传输和使用。火箭从赤道附近发射,可避免卫星轨道倾角变化所导致的能量消耗问题,既能提高火箭的运载能力,也能增加卫星的在轨寿命。同样的火箭从北纬28.5度卡纳维拉尔角发射,达到地球静止轨道的载荷将减少15%-20%。
　　三是可大幅提高火箭发射的安全性。在陆地发射过程中,工作人员需要对火箭助推器、一级和整流罩等分离体的实际落区进行人口疏散,确保不发生安全问题,而海上发射由于远离人口稠密地区,火箭落区可选择的范围很大,火箭残骸的落点控制及相应的安全性会得到提高。同时由于没有与其他发射系统的冲突,附近也几乎完全没有限制发射的船只或空中交通。

运载火箭首次海上腾飞,到底牛在哪?
　　海上发射与陆上发射差别非常大,由于火箭发射平台由陆地转移到茫茫大海上,海洋的新环境为长征十一号运载火箭带来了新的考验。长征十一号副总设计师管洪仁介绍说,本次任务特点是“四新”,即技术新、环境新、流程新、模式新。
　　首先,陆基发射台发射时不会移动,但海上发射平台是起伏波动的,　因此采用了一种特殊的瞄准技术和动态条件下的发射技术,来应对海水波动。
　　其次,对火箭的控制和监测信号在陆基发射中通过有线通信系统传输；而在海射任务中,只能通过无线传输形式来实现,这是国内首个采用无线测发控技术实施发射的型号。
　　再次,以往火箭的飞行安全控制需要地面人员监测和控制,而本次任务是由火箭自身根据飞行情况,实时自主判断和实施的,这也是我国火箭实现首次自主安控。
　　另外,以往长征十一号火箭要分几个部分运往陆基靶场,并在陆基靶场完成组装、测试,而海阳港码头没有专用火箭测试厂房,因此全箭对接、卫星对接以及测试工作只能前移至总装厂完成,由此带来了全新的技术流程和运输模式。这是长征运载火箭首次以箭星组合体形式整体出厂,后续还能实现火箭到港后直接登船。航行到指定海域后可随时进行发射,发射场工作流程大幅缩短。
　　此外,在海上使用的火箭还必须适应盐雾、高湿、电磁条件复杂的海洋环境。

固体火箭为何能担起海上发射大任?
　　海上发射对火箭的性能提出更高要求,大海之中补给能力有限,火箭的测试发射工作越简捷越好。执行这次海上发射任务的长征十一号运载火箭也不简单,被誉为我国长征系列运载火箭家族中的海上“快响利箭”,在很多方面都是家族里的“独一份儿”。
　　　长征家族中其他兄弟都采用液体发动机,只有长征十一号是用固体发动机。中国运载火箭技术研究院固体运载火箭型号办公室副主任宋勇生说,固体火箭有自己的优势。
　　液体发动机结构复杂,工作时需增压输送系统等配合,液体火箭运载能力强,但由于燃料加注时间较长,一般从测试到发射整个流程需一个月左右。
　　固体发动机结构组成相对简单,最大的优势在于燃料被提前固化在火箭内,接到发射指令后,从测试到完成发射仅需一天甚至更短时间,灵活发射、快速响应等优势突出,可以很好地完成自然灾害和突发事件后的应急通信及遥感观测等任务,对于民用减灾和应急处置等具有重要意义。
　　以抗震救灾为例,长征十一号火箭可以在24小时内,在公路或一块小场坪上实施发射,将小卫星成功送至灾区上空,对受灾情况进行快速勘查并获取最新消息。这样的速度远超美国同类火箭3天最短发射准备时间,成为世界上发射准备时间最短的运载火箭之一。
　　　　本报综合报道