城区出租车运价调整,车费以元计价四舍五入
　　日前,市发改委、市交通运输局下发了《关于调整我市中心城区巡游出租汽车运价的通知》。6月12日,记者采访获悉,此次调整,取消现行每乘次1元的燃料附加费,起步价由现行7元/3公里提高到8元/3公里,同时,车公里租费、等候收费和低速运行费、空驶费收费标准均有调整,新标准将自6月15日起施行。
新规
标准型每公里租费由1.6元调整为1.8元
　　此次中心城区巡游出租汽车运价调整旨在进一步加强巡游出租汽车行业管理,规范收费行为,保障各方合法价格权益,维护出租汽车行业健康稳定发展,系根据国家、省巡游出租汽车运价管理有关规定,经市政府研究同意进行的调整。
　　对比目前城区出租车执行的运价,此次调整变化较大。其中基本运价方面,起租费由7元/3公里提高到8元/3公里,不过现行每乘次1元的燃料附加费也同步取消。3公里以上计价单位为1公里,标准型每公里租费由1.6元调整为1.8元。
　　特殊情形运价方面,等候收费和低速运行费有所调整。根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制,当出租车行驶速度低于12公里/小时开始计时收取,累计每满3分钟加收1公里租费,不满3分钟不收。此前时间计量单位为每5分钟。
　　空驶费方面变化也较大。空驶里程基数为7公里,实行阶梯式运费,此项不变。按照现行标准,回空补助从7公里(含)开始,计价器自动按每公里租费加收50%的空驶费,同一乘客双程往返不加收空驶费。而新的收费标准按里程进行了区分:运行里程7(不含)至25公里(含)之间时,每公里加收50%车公里租费；25(不含)至100公里(含)之间时,每公里加收75%车公里租费；100公里以上,每公里加收100%车公里租费。夜间收费标准不变,仍按22时至次日5时加收20%的租费计算。另外,取消收取电召费,并明确车费计价单位为元,元以下四舍五入。
　　巡游出租汽车经营者应严格执行规定的运价政策,在车辆规定位置张贴明码标价签,使用符合规定的计价器,并按规定出具发票,各有关部门要出台相关的配套措施,加大监督检查执法力度,从严查处不按规定使用计价器、拒载、强行拼载等行为。同时要加强对从业人员的教育培训力度,全面提升文明服务质量。
　　据悉,新的出租车运价标准将从6月15日起施行,有效期至2022年6月14日。市交通主管部门组织调表期间,允许存在两种价格标准,已经调整的按新价格标准,没有调整的,继续执行原价格标准。
从业者
调整有利于保障出租车驾驶员群体收入
　　对于此次运价调整,记者采访了多位出租车驾驶员。他们有的表示欢迎,对于此次调整期盼已久,有的则表示忧虑。
　　张师傅开出租车近20年,得知城区出租车运价即将调整,他很高兴。“在省内,潍坊的出租车起步价一直较低,此次从7元上调到8元,调整幅度并不大。此前已经开始加收1元燃料附加费,这个费用不显示在计价器上,所以很多乘客在付费时会提出质疑。”张师傅说,这次在起步价调整的同时取消了燃料附加费,3公里之内乘客的乘车成本未发生变化。随着网约车、顺风车等的盛行,在很大程度上分流了出租车客源,与此同时,随着城区交通越来越拥堵,出租车运营需要投入的成本也越来越大,所以车公里租费和低速运行费的调整有利于保障出租车驾驶员群体收入,提高他们在早晚高峰时段营运的积极性。
　　空驶费调整后,乘客打车长途出行费用肯定要增加。张师傅认为,打车出远门的都是遇到急事的乘客,因此涨价并不会影响打车群体数量,且这种情况下乘客多与驾驶员口头商定价格,费用增长不会太明显。
　　出租车驾驶员徐师傅表示,站在中立的角度来看,此次出租车运价调整范围较大,目前7元加1元燃料附加费的起步价施行半年多来市民已经比较认可,所以此次起步价调整对市民和出租车影响都不大。相对来说,低速运行费调整会在一定程度上增加乘客的出行成本。
　　“此次出租车价格调整之后,乘客出行成本增加,他们可能会尽量选择公交、自行车等方式出行,反而会减少出租车的收入。”徐师傅说,这样一来,对驾驶员也是一种激励,他们可以通过提升服务质量、改善车容车貌等方面入手来吸引乘客。
市民
打车成本增加,以后尽可能改乘公交车
　　家住奎文区德润左岸绿洲小区的王先生在虞河路与健康东街交叉口附近上班,因为工作关系经常打车,他从网上关注到了城区出租车运价调整的消息。
　　“早晚高峰时,虞河路特别堵,5公里路堵超过6分钟很正常。运价调整之后,低速运行费从5分钟缩短到3分钟,无形之中增加了2公里负担。”王先生告诉记者,以后他会尽可能改乘公交车等公共交通出行。
　　在市区一家家电公司上班的陈女士对记者说,她乘坐出租车主要图安全,毕竟出租车各方面监管更为规范,而且打车往往是因为遇到急事,所以成本是次要的,对普通市民来说影响应该不是很大。
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城区出租车价格　近几年调整情况
　　●2014年2月10日起,潍坊城区客运出租车运价和代理服务费进行调整。起步价由6元/3公里调整为7元/3公里。由于道路等客观条件限制,致使行驶速度低于12公里/小时开始计时收取低速运行费,累计每满5分钟加收1公里租费,不满5分钟不计收。回空补助从7公里(含)开始,计价器自动按每公里租费加收50%的空驶费,同一乘客双程往返不加收空驶费。
　　●自2014年9月5日起,城区出租车开始征收燃料附加费。燃料附加费按乘次收取,在计价器显示金额之外加收,每乘次0.5元。2016年4月1日起,原按计价器显示金额之外加收的每乘次0.5元的燃料附加费予以取消。
　　●自2018年11月16日起,在综合分析研判当时天然气价格,特别是车用天然气销售价格走势的基础上,潍坊城区客运出租车将加收燃料附加费,每乘次加收1元。
　　文/图　本报记者　周晓晴