在城区K55、K98、K65路运行,最大续航里程350公里以上
　　本报讯　8月23日,“绿色动力　氢能城市”潍坊创建氢能示范城市暨潍柴氢燃料电池公交车正式运营仪式在市人民广场举行。首批30辆潍柴氢燃料电池公交车经过前期试运行后,正式批量上线运营,这是山东新旧动能转换的重大成果之一,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。
　　仪式现场,城区K55、K98共计12辆全新一代潍柴氢燃料电池公交车停放在会场两侧整装待发。车前头分别写有“新能源”“氢燃料电池公交车”等字样,车身后侧上方统一写有“国家重点研发计划—燃料电池公交车”字样,车内配有崭新舒适的座椅。
　　与其他公交车不同,这些氢燃料电池公交车上都有一处专门的加氢燃料口,并配有气压表,可随时查看车内的氢含量。除了现场的K55、K98路公交车外,城区的K65路公交车中也有一部分为氢燃料电池公交车。
　　目前,潍柴已具备氢燃料电池的批量生产及配套能力,此次批量投放运营的氢燃料电池公交车,是潍柴联合中通客车在潍坊城区打造的3条氢燃料电池公交车运营专线,共投放30辆开展试运营,累计运营里程达50万公里。车辆搭载了潍柴燃料电池发动机动力系统,通过了高低温、可靠性和耐久性验证,最大续航里程350公里以上,达到行业领先水平。
　　与混合动力公交车相比,氢燃料电池公交车零排放,没有任何污染；与纯电动公交车相比,续航能力更长。同时,潍柴在城区建成了1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢站。未来,随着加氢站等基础设施不断完善,将有越来越多的潍柴氢燃料车投入使用。
　　氢能产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业,代表着未来技术变革和能源发展的方向。近年来,山东省将发展氢能作为加快新旧动能转换、抢占新能源技术制高点的重要举措,在全国率先布局氢能产业集群,并陆续在省内启动氢能示范城市建设,努力将山东打造成全国首个“绿色动力　氢能城市”示范省份。作为全省装备制造龙头企业,潍柴在山东省新旧动能转换中,率先扛起了发展氢能产业的大旗。
　　当前,潍柴已牢牢掌握固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术,具备了完整的燃料电池系统及整车测评能力,建立起了“单电池-电堆-系统-整车”氢燃料商用车全产业链,努力打造氢能产业高质量发展“山东模式”,为中国汽车及装备制造业发展注入澎湃“氢”动力。
　　(记者　韩镇　窦圆娜)