据新华社北京1月1日电　取消高速公路省界收费站工程并网切换1日零时圆满完成,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,意味着取消高速公路省界收费站任务基本完成。
　　交通运输部公路局局长吴德金表示,取消高速公路省界收费站以后,全国高速公路实现“一张网”运行,将有效提高综合交通运输体系运转效率,缓解拥堵、改善人民群众出行体验,助力节能减排,降本增效。
　　吴德金介绍,取消高速公路省界收费站不是取消收费,而是在拆除省界实体收费站的同时,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,涉及方案制定、工程建设、ETC推广应用等相关方面的工作。
　　据了解,自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来,全国建设完成了24588套ETC门架系统,改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统；ETC推广发行了1.23亿户,累计用户达到2.04亿；1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置,转岗到ETC推广发行客服、清分结算后台服务等岗位,优质高效地实现了世界上规模最大的一体化运营的高速公路网。
　　“撤站”后,原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。吴德金说,ETC车辆继续使用ETC专用通道,在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡,在出口收费站交回,并一次性交纳全程通行费。
　　吴德金说,车辆通行高速公路的应交通行费费额,是根据不同车辆对应的收费标准,乘以其实际行驶里程计算得出的。符合相关减免优惠政策的车辆,收费时将扣除相应的优惠金额。