本报综合消息　5月6日,山东省政府常务会议审议通过了《关于加快民用机场建设发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》第一次明确提出各部门在落实资金、用地、空域、枢纽建设等要素保障和优化机场发展环境等方面的职能分工,特别是在资本金比例落实、港产城融合发展、建立社会公共事务管理体系等方面,增加规划实施的可操作性,为山东省民用机场布局规划的实施提供有力保障。
　　《意见》明确了资本金省市出资比例、保障用地、协调空域使用、强化机场综合交通枢纽建设方面的措施。已批复规划中的机场建设项目资本金除申请国家民航发展基金补助外,省、市按照28的比例共同分担,其中省级20%出资由省财政和省机场管理集团按照11的比例分担,其余资本金由市级承担。省市相关部门保障建设用地,协调军民航空域管理部门,持续优化我省空域结构,加强机场与其他交通基础设施的高效衔接,打造以机场为核心的综合交通枢纽。
　　创新投融资机制,《意见》明确提出,支持机场管理企业做大做强民航发展平台,拓宽融资渠道,设立机场建设投资基金,鼓励和引导外资、社会资本进入民航相关领域。
　　《意见》还指出,要推进机场与临空产业园区一体规划、设计、建设,以航空枢纽为依托,促进港产城融合发展。强化人才队伍建设,加大紧缺型专业技术、经营管理人才引进培养。严格落实民用机场的行业安全监管责任,属地政府积极配合行业监管部门开展工作。完善体制机制,建立与军方、民航等部门密切协作机制,建立健全安全生产长效机制、口岸单位协调机制和机场社会公共事务管理体系,强化机场综合治理。