当地时间4月7日,伊朗外交部发言人哈蒂布扎德表示,当地时间4月6日上午,伊朗一艘商业船只“萨维兹”号在红海遭遇爆炸,船体受到轻微损坏,无人员伤亡。爆炸原因正在调查中。
　　据美国《纽约时报》消息,以色列在红海袭击了伊朗船只“萨维兹”号,并于事后通知美国。此次伊朗船只“萨维兹”号遭袭发生在伊核谈判的敏感时期,也给对话的氛围蒙上了一层阴影。
事故　贴附船身的数枚水雷爆炸
　　当地时间4月6日晚间,伊朗半官方媒体——塔斯尼姆通讯社报道称,伊朗伊斯兰革命卫队的货船伊朗“萨维兹”号在红海被附在船体上的水雷袭击。消息人士称,贴附船身的数枚水雷发生爆炸。
　　伊朗外交部发言人哈蒂布扎德7日证实,当地时间4月6日上午6时左右,“萨维兹”号在红海吉布提海岸附近遭遇爆炸,船体受到轻微损坏,但事故没有造成人员伤亡。
　　据报道,事故发生后,有消息人士称,是以色列的“破坏者”向这艘船的船身贴附了自制爆炸装置。
猜测　炸的是货船还是军事船只
　　《以色列时报》称,卫星图像显示,“萨维兹”号在过去两年中几乎没有移动,让人怀疑它是被用来监控该区域的海上活动。
　　报道指出,“萨维兹”号虽然从技术上讲是一艘货船,但却是第一艘被部署用于军事用途的船只。伊朗先前表示,“萨维兹”号有助于伊朗在红海和曼德海峡开展“反海盗”工作,这里是国际航运的关键瓶颈。
　　伊朗塔斯尼姆通讯社表示,“萨维兹”号在过去几年一直驻扎在红海,为伊朗派去护送商船的突击队提供护航和反海盗支持。
　　阿拉伯电视台援引匿名人士的话说,这艘船是在厄立特里亚海岸遇袭的,隶属于伊斯兰革命卫队。
　　美国海军研究所曾在2020年10月发表了一份报告,声称“萨维兹”号是一艘由伊斯兰革命卫队操作的军事船只。沙特军方的简报显示,该船上的人员身着迷彩服,有典型的军装风格,并且能够将货物运送到也门海岸的小船。
◎分析
为何要炸毁这艘伊朗货轮
　　伊朗“萨维兹”号货轮发生了数次爆炸,都是在水线之下。而且,多数报道都称其是被“帽贝水雷”所伤。这是一种可以吸附于船体上的磁性水雷。这种水雷在二战时期和越战期间,曾经被蛙人使用多次摧毁大型军舰,甚至是战列舰。
　　这种水雷攻击手段是由蛙人背负运抵目标水线下方,利用磁性或其他手段吸附塞在目标船体的龙骨附近,在爆炸发生时,利用爆炸威力和巨大水压,制造大型破洞。目前的“帽贝水雷”可以击穿100毫米以上的钢板,对于油轮、货轮这样几十毫米厚的船体钢板,所能制造的破洞将是更大的。而且还是数次爆炸,说明目标就是要炸沉这艘伊朗“萨维兹”号货轮。
　　至于为什么要炸毁这艘伊朗货轮,首先是这艘伊朗货轮所处的位置:战略性红海要冲的中间位置,可以收集红海地区相关海上或陆地上,包括以色列和沙特阿拉伯沿海目标情报的位置和动态。此外,在这艘船上还有快艇,可以派遣突击队骚扰行经附近的船舶。
　　“萨维兹”号货轮是伊朗革命卫队在红海靠近也门附近的重要情报中心,船体上的天线也都进行了改装,可以用来监听监视周边,获得实时情报。这也被视作伊朗在此区域内重大的情报中心。
　　一旦有人摧毁了这个在红海上漂浮了近两年的情报中心,那么意味着伊朗人在地中海的耳目被彻底“堵住、戳瞎”。
或因以色列不满伊核谈判
　　袭击发动之际,伊朗和世界各国正在维也纳开会,就有关美国可能重新加入德黑兰的核协议的问题进行首次会谈。当地时间4月6日,伊朗与各国官员就重启2015年核协议在奥地利首都维也纳举行了会谈,各方形容会谈具有“建设性”。
　　2015年核协议对伊朗的核活动进行了限制,作为回报,国际社会解除了对伊朗的制裁。2018年5月,时任美国总统特朗普宣布退出该协议,并重新对伊朗实施制裁。作为反击,伊朗多次违反协议,并恢复了核活动。
　　以色列并不希望给予伊朗喘息之机。所以,他们也极力支持特朗普的中东政策,推行“世纪协议”,配合特朗普压制伊朗。拜登赢得美国大选后曾表示,将促成伊朗重回伊核谈判。这是以色列特别不愿意看到的事,因为伊朗这个敌人又将迎来喘息的机会。
　　美国与伊朗就重返伊朗核问题全面协议开启了间接对话,美国和伊朗先前互开条件,双方都要求对方先迈第一步。以色列和伊朗是宿敌,以色列敦促美国不要重返伊核协议。
　　分析人士认为,如果伊核协议谈判顺利,未来一旦针对伊朗的制裁被取消,其大量的原油供应进入到国际市场,将提高全球石油供应,导致油价出现下跌。
　　而此次伊朗船只在伊核谈判的敏感时期遭袭,也给对话的氛围蒙上了一层阴影。业内人士表示,如果会谈进展受到影响,或许会令投资者继续看涨原油价格。
美方称与此事无关
　　美国五角大楼发言人麦克纳尔蒂对这一事件发表评论说:“我们注意到媒体对‘萨维兹’号在红海发生的事件的报道。我们可以确认此次事件中没有美军参与。我们没有更多的信息可以提供。”
　　一名不愿透露姓名的美国官员告诉记者,美国与这次袭击没有任何关系。美国《纽约时报》援引匿名美国官员的话称,以色列已就此行动通知美国,称其军队在红海袭击了一艘名为“萨维兹”号的伊朗船只。以色列称这次袭击是“对早些时候伊朗袭击以色列船只的报复”。这位官员还指出,“萨维兹”号船只吃水线以下的部位受损。
　　这名美国官员还认为,袭击时间可能是向后推迟了,这是为了让在该地区的美国“艾森豪威尔”号航母与“萨维兹”号保持一定的安全距离。在“萨维兹”号被击中那一刻,美国航母在距其“大约200英里外”的地方。
双方船只屡次遭袭
　　以色列和伊朗船只2月下旬以来屡次遇袭,双方相互指认对方发动袭击。
　　2月25日,以色列籍货船“埃利奥斯·雷伊”号在阿曼湾爆炸。爆炸致使船体出现两个洞,但货船仍能安全行驶,船员平安。以色列安全部门认定伊朗应该为这起爆炸承担责任。
　　3月10日,伊朗伊斯兰共和国航运公司一艘货轮在地中海国际水域遭爆炸物袭击,爆炸处起火但很快被扑灭,船体部分受损,没有船员伤亡。伊朗方面认为这一事件极有可能由以色列方面制造。
　　以色列《国土报》今年3月发布一篇调查报道称,以色列和伊朗在过去两年半的时间里一直在进行“经济战”,以色列袭击了伊朗“几十艘”油轮,给伊朗造成“数十亿美元”的损失。
　　　　　　　　　　本报综合报道