本报讯(潍坊日报社全媒体记者刘燕)近日,潍坊市综合交通运输“十四五”发展规划出炉。“十四五”期间,潍坊交通计划完成基础设施建设投资1800亿元,强化公、铁、水、空等交通基础设施一体化建设,完善高速公路、高速铁路主骨架,建设全国性高铁枢纽城市以及特色海、空港枢纽,构建多层次、一体化、广覆盖的综合立体交通网络。
　　快速交通网基本建成。投资390亿元,新建潍烟高铁、京沪高铁辅助通道及连接线220公里,全市高铁营运里程超过500公里,实现至济青半小时、京津冀1.5小时、长三角2.5小时通达；投资750亿元,新建济青中线、明董、潍邹、疏港等高速公路400公里,全市高速公路里程突破1000公里,中心城区与各县市区全部实现2条以上高速公路联通；投资200亿元,突破城市轨道交通,积极推进中心城区1号线一期工程及2号线,实施潍坊城区至滨海等市域(城际)铁路规划建设,逐步形成中心城区与重点组团“40分钟联络圈”。
　　干线交通网效能提升。投资130亿元,计划新、改、扩建普通国省道300公里,有序推进干线道路快速化改造,路网通行效能明显提升；投资180亿元,加快潍坊港疏港铁路、潍坊至董家口、临朐至沂水等货运铁路规划建设,新增货运铁路营运里程200公里,有效降低大宗货物运输物流成本。
　　亿吨特色枢纽港口加快发展。投资70亿元,5万吨级航道建成通航,小清河全线复航,新建一批5万吨级集装箱、液化品、滚装泊位。
　　现代化功能新机场建成投用。投资80亿元,加快寿光稻田新机场建设,“十四五”建成投用。
　　发展城际快速客运体系。加快推进胶东经济圈城际铁路公交化运营,打造城际铁路“半岛环”。
　　实施公交优先发展战略。优化公交运营网络,提高线网密度、覆盖范围、站点覆盖率,实现中心城区公交站点500米覆盖率达到100%。
　　提升旅客出行换乘体验。全面推广“出行即服务”理念,提升综合客运枢纽服务水平,推动交通站场集中布局、空间共享,实现站内“零换乘”。
　　完善农村物流网络体系。积极推动农村物流资源整合与协同开发,推广“多站合一”的农村物流节点发展模式,推广快递下乡进村,完善县乡村三级农村物流服务网络体系。