距离9月份中小学开学还有一个月,孩子们新学期的教材、教辅材料印制工作正在如火如荼进行中。很多市民不知道,城区有一处课本印刷厂,印制出来的教材供应全省。8月2日,记者来到山东新华印刷厂潍坊厂,看到工人们正在加班加点工作,要在8月20日前完成1000万余册教材的印制。目前厂里正是最忙的时候。

　　□文/潍坊日报社全媒体记者　赵春晖　实习生　李婉清
　图/潍坊日报社全媒体记者　张驰

印刷车间内机器轰鸣,工人们紧张忙碌
　　8月2日,记者来到福寿东街与潍州路交叉口北侧的山东新华印刷厂潍坊厂。该厂始建于1951年,厂区面积很大,里面的建筑还都是当年建的,复古中透着典雅。虽然这座老厂位于城市繁华地段,但很少有人知道,它承担着山东省中小学秋季教材、教辅材料的印制,新学期学生们使用的课本,很多就是在这里印制出来的。
　　与厂区静谧的环境不同,走进印刷车间,立即传来机械的轰鸣声,入眼是一片忙碌景象。尽管教材印刷全靠机械来完成,但仍需大量人工来辅助,几十名工人正在车间内忙碌着。他们各司其职,有人守在印刷机前,负责往里面放白纸；有人站在机器旁,监督印刷质量,发现不合格的印刷品,要立即取下来。
　　在这个车间内,记者见证了一张张白纸变成散发油墨香的课本书页的过程。
　　印刷车间主任李建华介绍,该车间主要负责印刷教材。作业单下到机台后,经过印刷机的排版,进入到机器上版印刷流程。印刷机一般需要两名工人操作,助手负责往机器上上纸,机长负责印刷和质量监督。有些机器印出来的是双开书页,需要再到装订折页机上去折页。他们车间还有轮转机,可将印制好的书页直接折页,这大大提高了印刷效率。
　　记者看到,这里正在印刷物理、地理课本等,成堆的书页堆积在一起,场面非常壮观。车间内机器轰鸣,工人们一刻不停地忙碌着。
装订车间两条线开工,日产17万余册教材
　　印刷车间生产出来的课本只能算是“半成品”,变成完整的课本还需要到装订车间再加工。装订车间的工作内容就是对印刷出来的各类书页进行折页装订,然后胶订,下线后就变成一本本成品书。
　　记者来到装订车间看到,这里同样是机械轰鸣,工人们走来走去忙碌着,课本在流水线上完成胶订,变成完整的书本。
　　该车间主任王政然介绍,课本制作分三个环节:印前、印中和印后。印前的主要工作是制版和校对；印中的主要工作是对课本和教辅材料进行印刷；印后则是指对印刷出来的书页进行装订,组装成完整的课本。他们车间就是负责印后环节。
　　虽然装订工艺早已实现机械化,但同样离不开工人。工人们负责人工上页、人工查本,并随时监督装订质量,确保装订合格。这个过程比较枯燥,很考验工人的耐心和观察力。
　　王政然介绍,他们车间是印刷的最后一个环节,在这里装订成书后,下一步就是包装,然后通过物流送往新华书店。目前,他们车间有一条胶订联动线,一条骑马订联动线。每条胶订联动线上有14名工人,分两个班次轮班作业,一个班次每天工作12个小时,可以生产6.2万册教材,两个班次每天生产12万余册教材。骑马订联动线有4名工人作业,每天可生产5万余册教材。整个车间每天可生产17万余册教材。
噪音大、气温高、任务重,工人们耐心坚守
　　山东新华印刷厂负责全省教材、教辅材料的印刷工作,在省内共有5家分厂,潍坊厂是其中之一。潍坊厂里印刷的教材和教辅材料面向全省供应,所以每年秋季的教材和教辅材料印刷任务相当艰巨。
　　该厂办公室负责人王磊介绍,秋季教材和教辅材料的印刷一般集中在6月到8月。往年自6月初就开始忙碌起来,以确保按时完成印刷任务。今年由于一些因素影响,6月底才开始大规模印刷,印刷时间比往年缩短了近一个月。
　　记者了解到,潍坊厂每年的秋季教材印刷量都在1000万册以上,要在两个多月的时间内全部完成,工人的工作强度之大可想而知。“学校一般都是在9月初开学,我们要确保在8月20日之前完成印刷任务,给物流运送留出足够的时间,确保新学期开始后,课本能顺利送到学生们的手里。”王磊说。
　　为了保质保量完成印刷任务,潍坊厂安排了两个班组两班倒作业,每个班组连续工作12个小时。“车间内的机械噪音非常大,气温很高,工人们需要长时间坚守在岗位上,确实非常辛苦。”王磊说。
　　王政然说,对他们来说,新学期教材的印刷不单单是一份工作,还有一种特殊的责任在肩上,毕竟他们手里的工作关系着孩子们的正常学习,所以再辛苦也要按时保质保量地把教材制作出来,这让他和同事们很有自豪感。