宝通街坊子支线西100米向西至和平路,是宝通街快速路工程的二标段,长约3.389千米。这段道路上有一座宝通街白浪河大桥,如何在桥上再架一座高架桥,是市民非常关注的问题。8月10日,记者来到宝通街白浪河桥上看到,桥中间有一段老桥被拆掉,五排墩柱从河道中冲天而起,这是未来高架桥的“支撑体”,这一段最终将形成“双桥面”,贯通白浪河。在施工过程中,全体施工人员奋勇争先,克服河道防汛和飞机航线下施工的重重难题,目前工程量已完成近半。
□文/图　潍坊日报社全媒体记者　赵春晖
工地在机场净空区,见缝插针吊装预制钢箱梁
　　8月10日上午10时,记者来到城区宝通街与青年路交叉口西侧看到,一座座墩柱矗立在地面上,不少墩柱上面已完成盖梁施工,还有部分路段已经吊装上预制箱梁,进入桥面系施工阶段。机械轰鸣,数百名工人在现场忙碌,一派热火朝天的景象。
　　记者沿路走访看到,其中一跨墩柱之间,有一辆大型吊车正在进行大跨径的预制钢箱梁吊装,场面相当壮观。与其他路段相比,该路段施工有些特殊,空中不时有飞机飞过,传来阵阵轰鸣声。
　　山东省路桥集团有限公司宝通街快速路项目部负责人李培庆表示,他们负责施工的这个路段,距离潍坊机场直线距离不到十公里,基本都在机场净空保护区内。为确保净空安全,航线范围内的建筑高度不能超过22米,可是他们用来吊装预制箱梁的吊车,吊臂竖起来后总高度达到38米。
　　目前,该路段的墩柱已经一根根竖起,接下来就要全力开展预制箱梁吊装施工,如何平衡预制箱梁吊装和确保净空安全之间的关系,李培庆绞尽脑汁。“施工进度不能落下,可保证净空安全更是头等大事,不能有丝毫马虎大意。”李培庆说。
　　李培庆将情况反映给宝通街快速路工程建设指挥部后,指挥部组织施工方、监理方等单位进行反复论证,与潍坊机场方面建立起了及时沟通联络机制,保证了工程顺利推进。
　　李培庆说,为提高施工效率,他们不断优化施工作业流程,确保施工合理避开飞机飞行时间。目前,他们这一施工路段已经进入预制箱梁和预制钢箱梁集中吊装阶段。

十根墩柱“破桥”而出,“桥上桥”将贯通白浪河
　　宝通街快速路全程采用高架桥的结构方式,贯穿城区东西。宝通街白浪河桥上如何架设高架桥,是很多市民好奇的问题。
　　当天,记者来到宝通街白浪河桥看到,桥中央6米宽一段老桥面已被拆除,远远望去,一根根墩柱“破桥”而出,冲天而起。走近可以看到,这些墩柱矗立在河道中,河水潺潺流过,形成一道独特景观。整座桥上共有五排十根墩柱,依次排开,这些墩柱就是将来支撑高架桥桥体的“支撑柱”。
　　如何在白浪河桥上再架一座高架桥,在宝通街快速路设计之初就曾是摆在专家面前的难题。专家们经过反复论证,最终决定将白浪河桥的部分桥体拆除,用来进行墩柱建设,而两侧的桥体予以保留,后期继续使用。
　　听上去非常简单,可在实际施工起来难度非常大。对部分老桥实施拆除“手术”,在这有限的空间内进行复杂的墩柱施工,并且施工过程中还要保护好未拆的桥体,施工难度不是一般的大。李培庆说,在开始施工前,他们对可能遇到的各种情况进行了分析,并一一制定了应对方案,这才开始动工。“施工过程中的艰苦无法用言语表达,但我们最终顺利完成了任务,这一根根墩柱凝集着无数施工人员的心血。”李培庆说。
　　如今,白浪河桥上的墩柱施工已经基本完成,下一步就是进行盖梁施工,再吊装上预制箱梁后,“桥上桥”就会初步显露雏形。这里将呈现地面桥+高架桥的双桥面形式。李培庆表示,他们会把拆掉的桥面重新恢复,将来两座桥上都能通车,近百米宽的白浪河将变成一片坦途。
赶在汛期前清空河道,台风来时24小时蹲守河边
　　记者注意到,宝通街白浪河桥的墩柱直插河道,桩基位于河底,施工难度之大可想而知。其中,最让施工人员头疼的是防汛压力。台风“烟花”到来的前几天,李培庆坦言,他时时刻刻都在煎熬中度过,把各种可能用到的设备都调到了河边值守,他自己更是24小时蹲守在河边,唯恐出现纰漏。
　　在河道内进行桩基和墩柱施工,自然不能在水里进行,只能先在河道内筑起围堰,然后进行施工作业。为了确保河水正常流动,他们在河底埋设了七排直径为1.5米的水泥管,确保河水径流顺畅,不受施工的影响。
　　但这种施工模式只能用于平时,进入7月份我市汛期到来,白浪河作为城区重要的行洪通道之一,如果在宝通街白浪河位置被“卡”脖子,一旦遇到极端天气,上游来的水在这里被“堵住”,后果不堪设想。
　　在河道内进行施工的那段时间,几乎是每天24小时作业,全体施工人员轮班上,歇人不歇机器,务必要赶在主汛期到来前,把河道内的围堰给清理掉。7月下旬,他们顺利完成了河道清理任务,李培庆一直悬着的心才稍稍放下了一些。
　　刚清理完河道没几天,台风“烟花”不期而至。为了确保行洪安全,白浪河水库提前放水腾出库容,而宝通街白浪河没有“拖后腿”,保障了白浪河水库和白浪河河道的安全。幸运的是,“烟花”给城区带来的降雨量不算特别大,台风天气平稳度过。“得知‘烟花’过境走了,我情不自禁大喊了一声,排解内心的压力。那一瞬间,觉得碧波荡漾的白浪河真是美极了。”李培庆说。
上千名工人奋勇争先,保证按期完成通车任务
　　宝通街快速路二标段的工程由于集中在老城区,除了要进行路面和高架桥的施工外,还担负着地下管道的改造施工任务。这段宝通街上有很长一段地下管道没有进行雨污分流改造,在进行桩基等地下工程建设的同时,必须得对地下雨污水管道进行改造,交叉施工。否则,一旦中间出现差池,汛期很容易发生内涝,且容易污染下游的水环境。
　　为最大程度上保证工程顺利推进,目前该标段全线共有超1100人参与施工作业。李培庆说,他们通过科学组织各施工工序,持续加大投入,充分保证了施工现场的材料、设备、机具、劳务人员到位。
　　綦德华是该项目部下部结构作业班组负责人,拥有30年修路建桥经验,经手建设的大桥少说也有70座,但在潍坊工作过程中,他时刻被催人奋进的昂扬精神所鼓舞。“前段时间,我们才启动了大干百日活动,各部门和施工单位都制定了相应的节点计划,细化分解、层层落实,还掀起了劳动竞赛,大家你争我赶,都想高标准地将工作干好。”綦德华说。
　　李培庆表示,宝通街快速路每多施工一天,市民就要多忍受一天的交通不便。接下来,他们将在落实好各项疫情防控措施的基础上,争分夺秒,攻坚克难,稳步推进优质工程建设,确保完成春节前通车任务。