近日,“小鹏汽车被曝毁约20余名应届生”的话题登上微博热搜榜。话题的起因是:大四王同学反映,去年通过校招途径,获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer。随后与该公司签署了就业协议。今年5月,公司HR称因为业务调整,不能提供就业岗位,根据协议,将赔偿5000元违约金。　　　　　　　　　据搜狐新闻
　　丢了诚信　企业怎能长久
　　□本报评论员　刘福文
　　小鹏汽车单方毁约应届生,引发网友热议。无独有偶,此前,另一家造车新势力理想汽车也被曝出毁约校招生。毁约邮件里透露,解约原因是由于理想汽车对业务架构进行调整,目前公司没有相关匹配的岗位。瞅瞅,同为造车新势力,连违约的理由都如出一辙。
　　诚然,受疫情和原材料价格上涨等多重因素影响,新能源汽车行业普遍遭遇供应链断裂,导致新车生产出现问题,整体的运营成本又很高,公司经营面临一定压力。但是对即将进入社会、面对人生第一份工作的应届毕业生来说,这些企业是如此强势。企业身处困境,寻求方法突围,节流降本无可厚非,却不该在刚毕业的学生这里失了诚信。
　　有过求职经历的人都知道,在求职应聘时,求职者和企业是不对等的。单方面撕毁就业协议的行为,不仅损害了毕业生的利益,激化了用人单位与劳动者的矛盾,还会损害企业好不容易树立的形象,甚至需要承担法律责任,此种行为可谓“拣了芝麻丢了西瓜”。
　　2022年我国应届毕业生预计1076万人,应届毕业生人数首次破千万,今年的毕业季本就比往年就业压力大。面对疫情反复、企业艰难,就业环境的特殊性让他们压力倍增。对于这些应届毕业生来说,被毁约损失的不仅是宝贵的时间,更重要的是可能错过同期其他优质用人单位的招聘机会,损失难以估计。
　　应届毕业生走出校园步入社会,会面临很多问题和考验,经历挫折与教训才能逐步成长为适应工作需要的人才。但在迈出就业第一步时,实不该遭遇来自用人单位的“当头一棒”。