今年以来,持续上涨的油价令有车一族直呼吃不消。不少市民调侃道:“家里没有矿,哪敢加满油。”高油价背景下,市民的出行方式有什么变化呢?6月28日,记者探访发现,拼车、步行、公交车、电动车、公共自行车等绿色出行方式,成为市民出行的新习惯。
□文/图　潍坊日报社全媒体记者　张静　王路欣
电动车畅销,有的店里一个月卖出600台
　　6月28日,记者在城区民生东街与潍州路交叉口以东路南侧看到,此处有不少电动车销售门店。虽然当天不是周末,但是仍有不少市民在此选购电动车。记者随机走进一家店铺内看到,有市民正在选购电动车,也有市民前来维修电动车,店内的工作人员忙得不亦乐乎。
　　通过与店员交流,记者了解到,该店的电动车价格从1000多元到6000多元不等,款式多样。“随着油价不断上涨,我们的电动车销量也在增长。进入5月份后,一些性价比较高的中端电动车深受市民喜爱。”该店店长刘宇告诉记者,比如他们店内一款引擎MAX电动车,充一次电能行驶80公里至100公里,不仅能解决市民频繁充电的烦恼,而且价格相对便宜,是目前最受欢迎的,销量比去年同期上涨约60%。现在店里平均每天能卖出15台至20台电动车,月销量达到600台左右,总销量与去年同期相比上涨约30%。
　　随后,记者又走访了多家电动车销售店铺发现,前来选购和咨询电动车的市民络绎不绝,各种电动车迎来销售热潮。
　　“我今天就是特意来看电动车的。近期油价上涨得厉害,确实有些吃不消,我每个月工资6000元左右,光油费至少要花费1200元,两个月的油费就能买一辆差不多的电动车。”正在选购电动车的张先生家住城区美丽华小区,他们家里有四口人,妻子、女儿平时也都开车,三辆燃油车每个月的油费就要几千元,所以他想买一辆电动车,平时可以骑一下,这样也能省下不少油费。
骑行受热捧,闲置多年的自行车重上岗
　　“现在只要天气好,我就骑着自行车去单位,虽然距离不近,就当锻炼身体了。现在油价上涨厉害,骑自行车上班是很好的选择。”高新区卓信·EHO国际社区居民杨女士将家中闲置多年的自行车找出来,进行了简单维修保养,现在她出门基本都是靠这辆自行车。
　　杨女士告诉记者,她家距离单位单程4.1公里,来回就是8.2公里,她平时驾驶一辆宝马汽车,按95号汽油每升9.9元计算,平均每天10元油费,如果骑自行车上班,每个月就能省下300元。
　　家住寒亭区泰祥花苑小区的庞先生从5月份开始放弃开车,选择骑公共自行车或者共享单车出行。他说,现在除了高温或大雨天气,他都是选择绿色出行方式,在城区骑公共自行车或共享单车很方便,找到相应的站点或者停放点就行,特别是遇到早、晚交通高峰时,骑车甚至比开车的用时更少,还不用为找停车位发愁。
　　当天,记者从潍坊市公共自行车服务中心获悉,截至目前,我市城区公共自行车累计骑行量已达到3.57亿人次。今年以来,骑行量一直平稳增长。
　　外出除了骑行,不少放弃驾车的市民还会选择乘坐公交车。家住城区五洲花园小区的陈女士每天都要到潍城区芙蓉小区照顾年迈的父母,她平时驾驶一辆小型SUV,平均100公里油耗10升,最近改乘公交车出行。“油价上涨太多了,每个月油费多了不少。”陈女士说,从五洲花园小区到芙蓉小区是6.2公里,来回就是12.4公里,平均每天耗油1.3升,按92号汽油每升9.31元计算,每天油费就是12.1元,一个月就是363元。而她乘坐公交车,中间换乘一次,来回就是4元,一个月仅用120元。“这样一个月就能省下243元。”陈女士说,如果遇到阴雨天气,她会开车出门。即使如此,一个月下来也能省出不少油费。
干脆步行,既省钱又锻炼身体
　　“现在店里的生意不是太好,为省油钱,我选择步行。”家住城区卧龙社区的周珊珊在城区乐川东街与文化路交叉口附近经营一家店铺,以前她都是驾车去店里。“我从家里到店里也就3公里,现在油价不便宜,我基本上都是步行到店,晚上再和丈夫一起开车回家。”周珊珊说,走到店里大约需要40分钟,而开车仅需要10多分钟,所以她都是提前出门。
　　周珊珊也算了一笔账,她开的是一辆丰田卡罗拉轿车,平时加92号汽油,自己一个月的油费大约700元钱。而现在选择步行,虽然花在路程上的时间长了,但是既省了钱又锻炼了身体。
　　受高油价影响,在城区新华路上一家单位上班的王媛媛选择了与同事拼车上下班。王媛媛和同事孙女士居住的小区都位于城区金马路,这样两个人开一辆车就可以了。
　　“我住在金华丽小区,我同事住在十甲花园小区,两个小区距离非常近,本着经济省钱的原则,我们商量着轮流开车,我是周一、周三、周五开车,我同事是周二、周四、周六或者周日开车。”王媛媛对记者说,这样算下来,一个月她能省下一半的油钱,大约500元。
　　让王媛媛没想到的是,两人的拼车计划被更多同事效仿。她的同事孙女士也表示,这样拼车不仅省了钱,还让同事之间的关系更好了。


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