本报讯(潍坊日报社全媒体记者　王瑗　通讯员　刘延宝　刘祥芳)日前,记者从临朐县交通运输局获悉,备受外界关注的济潍高速公路临朐段进展顺利,协调、施工创下多个第一:征地拆迁协调及施工环境列全省第一；济潍高速公路临朐段跨S223滨九线特大桥是全线首个完成架设的特大桥；位于临朐县杭山村附近的杭山东隧道实现双洞顺利贯通,这是该项目全线首条实现双线贯通的隧道。
　　济潍高速公路临朐段跨S223滨九线特大桥全桥设计为33跨预制箱梁,长1057米,桥宽单幅16.5米,共有桩基216根、系梁98根、墩柱192根、箱梁330片,目前已完成架设。杭山东隧道为双向六车道分离式隧道,全长950米。这两个工程都是济潍高速公路项目建设的重要控制性工程。
　　记者在济潍高速公路临朐段施工现场看到,施工人员克服连日来高温多雨的天气,抢工期、赶进度、保质量,机械车辆来回穿梭,施工人员正有条不紊地完成沥青铺设、钢筋焊接等工作。目前,临朐段共完成工作量26.23亿元,工程进度位居全线前列。
　　“项目自2020年10月施工以来,临朐县交通运输局全力以赴做好协调保障服务工作,征地拆迁及相关协调工作一直走在全线前列,为我们顺利施工创造了良好的施工环境。”济潍高速公路第八项目部协调经理张亮亮说。
　　济潍高速公路开工以来,临朐县交通运输局抽调了经验丰富的人员参与协调工作,全部力量下沉一线,积极协调医院多次到施工现场为1800余名工人开展核酸检测,积极协调物资运输,保证了高速公路的顺利施工。
　　据了解,济潍高速主线路长162公里,临朐段全长23.3公里,采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里,全线设互通立交两处,特大桥2座,隧道1处,概算投资47亿元。临朐县交通运输局局长贺志健介绍:“济潍高速公路建成通车后,临朐至济南、青岛的行车时间将缩短40分钟以上,更好地融入潍坊‘1小时交通圈’,对地方发展、招商引资都具有较强带动作用。”