第19版:动车追尾特大事故
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事故遇难者每人赔偿 万元
追尾事故原因三问
2011年07月27日
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事故遇难者每人赔偿 万元
  7月26日,工人在给最后一节车厢盖上彩条布,准备运离现场。新华社



◎福建遇难者林焱家属首个达成协商结果 ◎首批28名遇难者名单及伤者名单已公布
  7月26日,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故车辆已清理完毕。首批28名遇难者名单及伤者名单公布。同时,事故遇难者赔偿标准确定,每人赔付50万元人民币。
  赔偿
遇难者家属获赔50万

  记者26日从“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组了解到,该起事故死亡旅客赔偿金标准已确定。
  “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组有关负责人表示,此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,并根据实际情况,本着以人为本原则和人道主义精神,由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成,总计人民币50万元。
  7月23日晚间,北京至福州的D301次列车行驶至温州市鹿城区黄龙街道(原属双屿镇)境内路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,目前已造成39人遇难。
  据了解,福建省福州人遇难者林焱的家属,与善后处理服务小组谈妥赔偿金50万元,是第一个达成的赔偿协商结果。
伤亡
首批遇难者名单公布

  温州市警方于7月26日公布“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故第一批遇难者名单,共包括28人。
  在这份名单中,浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、意大利外籍1人。
  同时,温州市卫生局应急办于7月26日下午公布的“7·23”特别重大铁路交通事故伤者名单显示:温州市11家医院共收治伤者192人,其中14人医治无效死亡,59人已出院,一人转外地医院,现住院人数为118人。
  温州市卫生局应急办公布的伤病员救治情况统计表显示,截至7月26日中午12时,在住院的118人中,11人为危重病人,20人为重症病人,轻伤87人。
  根据统计表中现有的籍贯统计,救治的伤病员中共有外籍人员三名。其中一名意大利籍女性入院前死亡,意大利籍男性潘约翰重症,美籍华人曹立衡重症。
  统计表显示追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊仍属危重病人。

  进展
事故车辆已进行清理

  记者7月25日晚获悉,经国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组研究决定,相关部门将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站,作进一步调查处理。
  晚10时30分左右,挖掘车开始对事故列车车厢进行拆解,目前有5台挖掘机正在进行作业。
  为减少特大件运输对市内交通的影响,事故车辆运输安排在7月25日夜间进行。

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