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| 施工人员正在运用微表处理技术铺设路面。 |
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◎北宫西街试用微表处理技术,施工四小时即恢复交通 ◎成本低且可以延长路面寿命,今后将在市区道路推广 10月8日,记者从市市政养管处了解到,在近期的北宫西街养护工程施工中,市政养管处的工作人员首次采用了微表处理技术,这种预防性养护将大大延长道路寿命,并且工期短,施工后2个小时就能通车。
道路养护应用新技术 10月8日,在城区北宫西街安顺路至清平路段,经过工人精心的准备后,摊铺机开始缓缓地在路面上推进,石料立即拌和成沥青砼,铺设在路面上,所有工序就此完成,破损的路面瞬间披上坚固的“外衣”。据了解,为了确保微表处理施工顺利,此次专门进行了试验段铺设。 市市政养管处养护科科长王连昌介绍说:微表处理材料是由高分子改性乳化沥青、100%轧碎的级配碎石、水和必要的添加剂组成,由一台专用摊铺设备一次性完成施工。该技术可以一次性修补泛白老化、网纹网裂的沥青路面,旧路变新路,同时还可以让水泥路面“白改黑”,彻底改善难以修补的水泥路面。它具有防水、防滑、耐磨、环保、维修快、成本低和使用寿命长等七大优点。这种技术原先主要是用于高等级公路的预防性养护,目前在潍坊城区道路上使用尚属首次。 夏天两小时后可通车 “这项新技术不仅可缩短工期,减少对交通的影响,同时造价对比常规性养护也要低的多。”王连昌介绍说,由于北宫西街的道路基础强度比较好,所以选择这段路做了微表处理实验。如果路基已经出现了病害,就不宜再使用微表处理了。 微表处理施工方法简便快捷,材料摊铺前,无需刨挖路面,也无需对车辙及裂纹进行处理,工作人员只用扫把、铁锨等简易工具把路面清扫干净即可。路面清扫干净之后,再用微表处理车均匀地摊铺一层微表处理材料就完成了路面修补。集料与乳化沥青及添加剂经微表处理车上的拌合箱处理成泥浆状后再均匀地摊铺到路面上,摊铺厚度为7mm,夏季高温时2个小时即可通车,平常4个小时后就正常通车,这样大大缓解了因施工带来的道路交通压力。 “当然,微表处理施工也具有局限性。”王连昌说,这只是作为一种预防性的养护方法,只有当路基路面结构强度充足,仅仅是出现了表面功能衰减、轻微车辙和不平整时,才能采用。当路面出现严重的坑槽、龟裂时,还是需要先进行铣刨修复。经过微表处理施工的路面,其抗滑性、防水性、制动性都显著提高,可以有效的增加道路交通的安全性。 成本低使用寿命长 经常往返于北宫街路段的货车司机李先生说:“上午我过去的时候还看到修路的在忙着清扫路面,没想到下午过来时就可以在新修的路面上跑车了,这样快的修路速度在咱们潍坊,还真是头一回见。” “在他们修路的这四五天里,我没有闻到丁点儿过去那种热沥青散发出的焦糊味,路修得平整、好看,也防滑了,打扫起树叶来扫帚有些发涩。”负责此路段的环卫工陈女士说。 据市市政养管处副主任王建民介绍,微表处理技术比起路面铣刨后再铺油的修补作业来,投入的成本要低许多,每平方米的造价只有20元左右,投入成本低,并且可以延长路面使用寿命。 据了解,此次北宫西街从安顺路至清平路路段,长540米,宽37米,采用微表处理施工后,试验段铺设效果良好。今后,微表处理技术将在我市城区道路的养护过程中推广使用。 文/图 本报记者 张玉丽 本报通讯员 井光臣
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