新华路与新北宫街路口部分车辆闯红灯。
　　北宫东街与银枫路交叉路口,个别车辆闯红灯。
　　东方路与卧龙东街交叉路口,个别车辆闯红灯。
　　东风东街与富华路交叉路口,公交车不按信号灯指示闯红灯。

　　一辆出租车走到新北宫东街与新华路交叉路口时,绕行闯过红灯。
　　8月22日、23日,记者走访市区新华路与新北宫东街交叉路口、东风东街与富华路交叉路口、新北宫东街与蓉花路交叉路口、玉清东街与潍县中路交叉路口、北宫东街与银枫路交叉路口等有信号灯无摄像头的多个路口发现,由于没有摄像头监督,车辆闯红灯现象时有发生,其中以出租车为“主力军”。市民纷纷表示,车辆不按信号灯行驶,给正常行驶的车辆和行人带来安全隐患,希望闯红灯现象能有所控制。

镜头一
无监控闯灯成常态
　　8月22日、23日,记者对市区新华路与新北宫街交叉路口、东风东街与富华路交叉路口、北宫东街与蓉花路交叉路口、玉清东街与潍县中路交叉路口、北宫东街与银枫路交叉路口、福寿东街与志远路交叉路口等有信号灯无摄像头的路口进行了走访,发现在车流高峰期,车辆闯红灯现象并不是特别突出,但只要路口的车少人少,总会有司机不按信号灯指示行驶,公然闯红灯。
　　记者在闯红灯现象比较严重的东风东街与富华路交叉路口观察到,由于这个路口是一个丁字路口,而且没有安装摄像头,给一些车辆闯红灯提供了方便。22日上午7时10分许,该路口绿灯已经变为了红灯,依然有大批沿着东风东街自西往东行驶的车辆快速穿过路口,这几辆车的车牌号分别为鲁GW51**、鲁GM81**、鲁GAA5**、鲁V100**、鲁G967**等。7时15分许,一辆黑色轿车沿东风东街路北侧自西往东逆行而来,行至东风东街与富华路交叉路口时硬闯红灯,从路中间靠北侧穿过马路,来到马路南侧继续沿东风东街往东飞速驶去,由于该车车速非常快,记者都没看清车牌号。
　　23日上午7时许,记者再次来到该路口。7时10分许,一辆车牌号为鲁GP38**的黑色私家车沿东风东街由西往东疾驰而来,在路口的红灯下没有丝毫停顿,此时正好从路南边正对着人行横道的盛华园小区中驶出了另一辆黑色轿车,两车差点相撞。
　　另外,还有部分公交车也无视红灯的存在。22日,记者在该路口观察,不到5分钟的时间,就有一辆车牌号为鲁GB43**的环16路公交车和一辆车牌号为鲁VD15**的76路公交车公然闯红灯。
　　据负责附近路段保洁的环卫工刘大爷介绍说,该路口是一个丁字路口,而且没有安装摄像头,不少车辆走到该路口处习惯性地闯红灯,经查发生刮蹭事故。

　　镜头二
争分夺秒“曲线”闯灯
　　22日下午6时45分许,记者在新北宫街与新华路交叉路口观察了近半个小时,发现行驶到该路口时,个别沿新华路自北往南行驶的司机直接在路口位置硬闯红灯,但更多沿新华路自北往南行驶的司机则换了一种方式,走到路口位置时,将车右拐至新北宫街上,然后再从新北宫街上的右转车道行驶到新华路上,绕过了红灯,然后继续沿新华路自北往南行驶,来了个“曲线”闯灯。
　　23日上午8时许,记者再次赶到该路口,大约8时15分许,此时路口的绿灯变为红灯,仅这一个红灯的时间,就有车牌号为鲁GDB0**、鲁VX72**、鲁GD93**、鲁BXN0**、鲁GJH9**五辆私家车采用这种变相闯红灯的方式穿过了路口。
　　据记者观察,这种绕行变相闯红灯的车辆还真不少,有时红灯倒计时仅剩三四秒,可不少司机也不愿意等,选择绕开红灯继续行驶。
　　在记者采访过程中,不少司机谈及闯红灯的原因,理由非常简单也近乎统一,要么是没注意,要么是赶时间。而路口车辆少相对安全、着急上下班则成了这些闯红灯司机最冠冕堂皇的理由。
镜头三
出租车成闯灯“主力”
　　经过近两天的探访,记者发现,在闯红灯的车辆中,出租车占了很大一部分,在一些没有监控的路口,有近三分之一的出租车会选择直接闯红灯,或者变相闯红灯。
　　采访中,出租车司机陈先生说:“我们整天在市区跑,哪些路口有摄像头,哪些路口没摄像头,我们都很清楚。有时候见路口车比较少了,偶尔闯个红灯也不稀奇。”
　　22日上午,记者刚到东风东街与富华路交叉路口处,就有一辆车牌号为鲁GT18**的出租车从身边呼啸而过,而此时正值红灯。
　　8月22日晚上9时许,记者来到玉清东街与潍县中路交叉路口观察发现,闯红灯的车辆中有一大半是出租车。在10分钟内,经过该路口的出租车大约有15辆,其中有8辆是闯红灯行驶。
　　8月23日上午8时许,记者来到新北宫街与新华路交叉路口,针对绕行变相闯红灯的出租车做了一个统计,不到5分钟的时间,就先后有车牌号为鲁GT27**、鲁GT27**、鲁GT05**等出租车变相闯红灯。记者继续在路口观察,在半个小时内,通过绕红灯的方式过路口的出租车就多达20余辆。
市民
按信号灯走也不安全
　　22日下午,记者在新北宫街与新华路交叉路口对闯红灯车辆进行拍照时,两位老人走了过来。“怎么样,小伙子,抓了多少违章行驶的车辆?”其中一位姓孙的老人问。
　　据两位老人介绍,他们就住在该路口附近的玫瑰园小区,该路口闯红灯的车很多,尤其是早上、傍晚的上下班高峰期,闯灯行驶的车辆简直是数都数不过来。“这个路口只有信号灯,没有摄像头,平常也不见交警在这儿执勤,车都比较混乱,有好多车看见红灯也不停,还有一部分出租车经常绕个圈子闯红灯,很危险的。”另一位姓刘的老先生如是说。
　　“有些路口没有红绿灯,我们过路口时就会左右观望,非常小心谨慎。但如果有信号灯,看到绿灯亮了,我们一般就放松了警惕,大胆前行,可一旦遇到违规司机闯红灯的话,我们岂不是也很危险。”记者在东风东街与富华路交叉路口采访时,市民崔女士对记者说,“我总是感觉,如果路口没有监控,那么即使有信号灯,走着也不安全,难免提心吊胆,还是希望交警部门能尽快在所有的路口上都安装摄像头,这样才能真正震慑那些心存侥幸,不守规则的司机。”　　　文/图　本报记者