本报综合消息　记者日前从铁路部门获悉,春运前有望开通青岛至哈尔滨的直达高铁。这趟列车由青岛始发,途经济南北上哈尔滨,全程历时11个小时零20分钟。开通后,济南至哈尔滨仅需9个小时。
　　日前,中国铁路总公司已确定津秦客专将于12月1日试运营。据消息人士透露,津秦高铁开行初期有5对高铁,明年1月将再开行16对,其中一趟就是由青岛北开往哈尔滨。目前,青岛北站已进入最后施工阶段,北站的规模、运输能力、设施设备,包括配套设施等都要比青岛站高出一个层次。等这两大工程竣工后,铁路部门将正式开通青岛前往哈尔滨的高铁。
　　据了解,这趟列车将从青岛北站始发,走胶济客专到达济南。然后在济南西站转到京沪高铁,至天津西站。在天津西再转到即将开通的津秦高铁至秦皇岛。在秦皇岛转线秦沈客专(京哈线)至沈阳北站。然后从沈阳北站南下可到大连,北上可达哈尔滨。
　　根据铁路部门的消息,这趟列车将暂时由哈尔滨铁路局担当,使用刚刚交付使用的CRH380型动车组运营。全程要经过胶济客专、京沪高铁、津秦客专、秦沈(京哈)客专、哈大高铁5条线路,单程1767千米。
　　据悉,列车将于早晨8时30分从青岛北站始发,历时两个多小时抵达济南西站,19时50分抵达哈尔滨西站。对开列车将于早晨8时40分从哈尔滨西站始发,20时整抵达青岛北站。
　　目前,济南与哈尔滨之间只有K56/7、K552/3、1416/7、1470/1等少数几趟列车,运行时间都在21-22个小时左右。每年春运,济南与哈尔滨间都会加开临客缓解客流压力,但仍然“一票难求”。随着青岛至哈尔滨直达高铁的开通,有望在局部范围内缓解这一难题。
　　高铁新开线路,最紧张的莫过于民航了。业内人士表示,济南至哈尔滨这条飞东北的“黄金航线”或将因为高铁受到一定影响,不过估计春运期间影响不大,这一效应要到明年三四月份才能显现出来。