距离潍柴汽车新品牌12月26日发布会越来越近了,相信对于每一个潍坊人来说,内心还是比较激动的,毕竟当在其他城市街头看到潍柴品牌时,我们可以自豪的说,这辆车是我们潍坊的品牌。
　　不过略微遗憾的是,潍柴汽车的生产基地并不在潍坊,而是在重庆。2009年12月潍柴全资收购了重庆嘉陵川江汽车。不过话又说回来,苹果手机产自中国,也没有妨碍它仍然是美国的品牌。
　　从日前曝出的照片来看,潍柴首款汽车是一辆城市小型SUV,悬挂的标识为“潍柴汽车”,而此前在工信部的信息则显示为“英致”,由此可以看出,潍柴仍然希望沿用自己的名气来扩大品牌的知名度。但具体潍柴首款SUV如何命名,还需在12月26日的发布会上拭目以待。相信多数潍坊人希望命名能和潍坊沾点边,这无疑会扩大潍坊的知名度。
　　从潍柴首款SUV的定位来看,其竞争对手包括长城M4、景逸X5、金杯S30、众泰5008等车型。从销量来看,长城M4无疑是最大的竞争对手,由于潍柴首款SUV具体内饰、配置还不详细,我们只能从外观以及动力方面进行一个简单的对比。
　　从外形来看,潍柴SUV整体造型简洁大气,整车看上去非常精神、霸气。而长城M4则造型比较硬朗,硬派十足,配合橙色等亮色非常抢人眼球。由于外形仁者见仁智者见智,所以双方可以说打了个平手。
　　从尺寸来看,潍柴SUV的车身尺寸为4066/1737/1657mm,相对于长城M4的3961/1728/1617mm无疑占有很大的优势,而且2502mm的轴距也完胜M4的2383mm,即使没有实际乘坐,也可以断言潍柴SUV的车内乘坐空间和舒适度要好于长城M4,这一局潍柴攻下一垒。
　　从动力数据来看,潍柴SUV将会搭载一台来自绵阳新晨动力的1.5L汽油发动机,其最大输出功率为75kW,约为102马力,这一数据表现中规中矩。而哈弗M4选择的是长城自己研发1.5LVVT全铝发动机,这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中,其成熟可靠性毋庸置疑,78kW和139N·m的数据相对于潍柴SUV略占优势,但具体还需要实际的驾乘体验。
　　综合来说,潍柴的首款SUV受众面可能更为广一些,偏向于刚刚结婚或已经有孩子的家庭用户。如果潍柴SUV能够在内饰做工与产品质量把控上有所超越,相信在二三线城市会拥有很大的市场。但在此之前,作为一个新生品牌,潍柴汽车要面临经销网络的布局,这对于面向全国市场的潍柴来说,还有很长的一段路要走。
　　同时,在自主车企已经群雄割据、硝烟并起的国内汽车市场,潍柴作为一个传统的零部件制造商,虽然在发动机等产品上拥有更多的核心技术,但是在整车制造方面仍然需要从头学习,而且相对于汽车制造来说,如何能够获得消费者的信任和青睐,需要潍柴完成从原来面对下游厂商到直接面对消费者的观念的转变。□禹法鑫