尽管今年春节高速公路免费时间已确定排除除夕,但仍有部分省市表示愿意参考民意做出相应调整。黑龙江省拟在除夕中午启动免费通行政策；吉林省表示,不排除国家相关部门下发临时通知将春节高速免费的时间提前的可能,如果国家下发这样的临时通知,吉林省会立即执行。　　　　　(12月26日中国之声)
　　按照中国人传统,除夕年夜饭要一家人吃才算过年。而为了能让更多的公众能够赶在除夕年夜饭之前到家,高速提前免费放行,无疑能释放出浓浓的民生善意。从这个意义上说,各省市是否愿意选择提前一天免费,或者是提前半天免费,绝对算是一道民生善意考题。至于由此可能提前造成的拥堵等问题,则是对各省市相关预案成熟度的检验——这和提前一天或者半天基本关系不大。从这个意义上说,公众自然期待能够有更多的地方在充分做好放行预案的前提下,加入到除夕高速免费的队伍中来,用实际行动为辖区内公众送去一份温暖而贴心的春节礼物。
　　即便是延长一天,对高速公路经营、管理方造成很大损失吗?显然不会。最简单的算法就是,一年按365天计算,春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日高速全部免费通行,也仅仅有20天的时间；也就是说,即便多加一天,免费21天,在一年漫长的其他344天里,高速公路依然是“提款机”。
　　当然,仅就释放民生善意的角度讲,实际行动会令媒体和公众的殷殷期待,各省市相关方面显然应该有更亲善的姿态。与此同时,报道中有这样一个细节:吉林在发出除夕不免费的通知同时表示,不排除国家相关部门下发临时通知将春节高速免费的时间提前的可能,如果国家下发这样的临时通知,吉林省会立即执行。由此看来,即便国家相关部门不宜用强制免费的方式,但完全可以用倡议“除夕高速免费”的方式,回应舆论和公众的翘首以盼。而且,这样的倡议下发宜早不宜迟。