物资充足,将待机破冰突围
　　1月3日,“雪龙”号停泊在南极浮冰区。　新华社发
　　中国南极考察队“雪龙”号科考船北京时间1月2日在澳大利亚“南极光”号极地考察破冰船配合下,成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号客船上的52名乘客。但在准备撤离浮冰区继续执行后续考察任务时,因受强大气旋影响浮冰范围迅速扩大,造成“雪龙”号船及船上101名人员被困。

等待时机　开辟一千米航道
　　“雪龙”号正受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区,部分浮冰厚达3米至4米,距离最近的清水区约21公里。船上101人全员安全,物资补给充足。为保证船舶安全,“雪龙”号在浮冰中开辟了一条长约1000米的“破冰跑道”,等待天气条件有利时一举破冰突围。
　　记者看到,“雪龙”号船头方向密集浮冰中有一座小冰山,其位置多日没有改变。但3日在“雪龙”号右舷出现的一座平顶大冰山,4日已漂移到船的右前方,逐渐远去。而在“雪龙”号的右后方,一座更大的冰山正在缓慢靠近。
　　“我们发现右舷的这片密集浮冰区好像一条‘冰流河’,河水中‘冰流湍急’,浮冰和冰山漂移速度很快”,“雪龙”号船长王建忠说,“‘雪龙’号好像在‘冰流河’的岸边,只要穿过这条‘冰流河’,突破大约两海里最为厚重的浮冰带,就能突围出去。但何时过‘河’,时机选择十分重要。”
破冰失败　6日或再现机会
　　国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙1月4日接受采访时说,“气象预报和冰区监测发现,有利的天气条件可能会在6日出现,这种天气条件可能带来风向的转变,使浮冰区有所松动,为‘雪龙’号驶出受困地区创造一个好机会。”“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机机长贾树良说,“雪鹰12”准备起飞监控“雪龙”号周围浮冰情况。
　　澳大利亚海事安全局4日发布最新声明说,中国科考船“雪龙”号在4日早首次尝试破冰脱困未能成功。“雪龙”号已向澳海事安全局确认该船目前处于安全状态,暂时不需任何援助。海事安全局也在声明中说,“雪龙”号上目前补给充足,可供应数周。
　　最新声明显示,“雪龙”号船长与“绍卡利斯基院士”号船长目前已达成一致,表示双方有能力提供相互支持,已不需“南极光”号提供进一步帮助。因此,按营救协调中心指示,载有被救乘客的“南极光”号目前已经结束营救工作,撤离出事海域。